Выпускное окно
Cтраница 3
В конце движения поршня вниз открывается выпускное окно, через которое отработавшие газы начнут выходить в атмосферу, и вслед за ним открывается впускное окно. [31]
Качество притирки проверяют заливкой керосина в впускные и выпускные окна при собранных клапанах. Керосин не должен просачиваться через клапаны в течение 5 мин. [32]
Наиболее часты отказы, обусловленные закоксовываннем выпускных окон втулок цилиндров и элементов турбокомпрессоров, загрязнением воздушных фильтров, воздухоохладителей и секций холодильников. Как правило, эти отказы сопровождаются повышенным дымлением. [33]
В стенке цилиндра противоположно продувочным окнам имеются выпускные окна. [34]
В этой системе нижним поршнем вначале открываются выпускные окна и продукты сгорания выпускаются в коллектор. Затем верхний поршень открывает продувочные окна и начинается принудительная продувка цилиндра воздухом, как показано стрелками. [35]
 |
Характерные неисправности станции ЭСБ-1-ВЗ-и способы их устранения. [36] |
Останавливают двигатель, снимают глушитель, через выпускное окно осматривают кольца. [37]
Для уменьшения в некоторых конструкциях прямоточных машин выпускные окна ( в средней части цилиндра) снабжены управляемыми клапанами - О или золотниками, а поршень имеет нормальную длину. [38]
В связи с опережением нижнего коленчатого вала выпускные окна закрываются раньше продувочных, в результате чего воздух поступает в цилиндр после закрытия выпускных окон, что обеспечивает наполнение цилиндра. [39]
В конце рабочего хода поршень сначала открывает выпускное окно 2, и отработавшие газы из цилиндра через глушитель выходят в атмосферу. Опускаясь ниже, поршень открывает перепускное окно 6, и горючая смесь по каналу 7 поступает в цилиндр, заполняет его и вытесняет отработавшие газы. Незначительная часть горючей смеси вместе с отработавшими газами выходит в атмосферу и не принимает участия в рабочем цикле. [40]
 |
Схема свободнопоршневого генератора газа. [41] |
Продукты сгорания и избыточный продувочный воздух через выпускные окна поступают в улитку с патрубком 6 и направляются в газовый ресивер, где они смешиваются, а затем при давлении 0 42 - 0 46 МПа и температуре 450 - 520 С поступают в газовую турбину. [42]
Для уменьшения в некоторых конструкциях прямоточных машин выпускные окна ( в средней части цилиндра) снабжены управляемыми клапанами D или золотниками, а поршень имеет нормальную длину. [43]
Титановая фольга толщиной 50 мк, перекрывающая выпускное окно, в процессе работы охлаждается сильной струей воздуха. [44]
 |
Схема продувок в двухтактных дизелях. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5