Cтраница 5
Для двухтактных двигателей берется ход поршня без учета высоты выпускных окон, так называемый полезный ход поршня. [61]
Результаты испытания оцениваются по лакообразованию на поршне и забивке выпускного окна углеродистыми отложениями. [62]