Окраска - кузов - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Ценный совет: НИКОГДА не разворачивайте подарок сразу, а дождитесь ухода гостей. Если развернете его при гостях, то никому из присутствующих его уже не подаришь... Законы Мерфи (еще...)

Окраска - кузов

Cтраница 3


Технологический процесс окраски кузова автобуса состоит из следующих операций: грунтования водоразбавляемой грунтовкой ФЛ-093, нанесения антикоррозионной мастики БПМ-1, уплотнительной мастики, пластизоля Д-4 А и эмали МЛ-12 на внутренние и внешние поверхности кузова автобуса.  [31]

В авторемонтном производстве окраска кузовов производится пневматическим распылением краски при помощи пистолета-краскораспылителя. Способ окраски краскораспылителем высокопроизводителен и более экономичен по сравнению с ручным способом. Разведенная краска из нагнетательного бачка под давлением воздуха поступает в пистолет, откуда разбрызгивается на окрашиваемую поверхность воздушной струей.  [32]

Камера предназначена для окраски кузовов легковых автомобилей ГАЗ.  [33]

Возможным дефектом при окраске кузова грунтовкой, наносимой электроосаждением, может быть также появление на покрытии кратеров и наколов вследствие неудовлетворительной подготовки поверхности кузова и образования мягкого фосфатного слоя. Наличие на кузове мягкого фосфатного слоя приводит к повышению плотности тока, уменьшению рН рабочего раствора грунтовки и, следовательно, - к частичному растворению фосфатного слоя.  [34]

Эмаль МЛ-1121 применяют для окраски кузова и деталей легковых автомобилей, а также металлических поверхностей других изделий, эксплуатирующихся в течение длительного времени в атмосферных условиях.  [35]

36 Площади окрашиваемых поверхностей некоторых автомобилей, м2. [36]

Малярный участок предназначается для окраски кузовов, кабин и оперения. Подлежащие окраске кузова автобусов и легковых автомобилей или кабины и оперение грузовых автомобилей поступают на малярный участок после ремонта. На малярном участке они подготавливаются к окраске, окрашиваются, сушатся и отделываются. После обработки на малярном участке изделия поступают на сборку автомобилей. Двигатели и агрегаты обычно окрашиваются на участках по их ремонту и сборке.  [37]

В настоящее время для окраски кузовов применяют вновь разработанные алкидномеламиновые эмали МЛ-1110 двадцати семи цветов.  [38]

В период сушки и особенно окраски кузова необходимо строго соблюдать технологический процесс, так как даже незначительное отклонение приводит к образованию дефектов: отслоению, растрескиванию и побеле-нию.  [39]

Схема технологического процесса подготовки и окраски кузова включает следующие этапы.  [40]

В ряде случаев применяются для окраски кузовов металлизированные меламиноалкидные эмали, которые при строгом соблюдении технологического режима имеют высокие декоративные свойства.  [41]

Принципиально процесс общей сборки после окраски кузова при его ремонте ничем не отличается от сборки нового кузова, меняются лишь организационные формы сборки и соотношения трудоемкости отдельных видов работ. Сборка кузова после капитального ремонта должна производиться в той же последовательности и с той же тщательностью, как и сборка нового кузова.  [42]

Этот способ рассмотрен на примере окраски кузова малолитражного автомобиля.  [43]

Основные и вспомогательные операции технологического процесса окраски кузова выполняются на отдельных участках.  [44]

Каков порядок работ при сборке и окраске кузовов, кабин и платформ после ремонта.  [45]



Страницы:      1    2    3    4