Окраска - кузов
Cтраница 4
 |
Тележка для перевозки кузовов легковых автомобилей, модель 4030.| Стенд-тележи для транспортировани ремонта и окраски кузс BOB легковых автомоб. лей, модель 2385. [46] |
Стенд-тележка предназначен для транспортирования, ремонта и окраски кузовов легковых автомобилей в специализированных мастерских по ремонту кузовов легковых автомобилей. [47]
 |
Схема расположения роботов в камере окраски кузовов легкового автомобиля. [48] |
Распылительная камера с роботами является частью линии окраски кузова автомобиля, которая состоит из распылительной камеры для ручной окраски пневматическим распылением 5 с роботами 2 и камеры растекания 7 для выдержки слоя покрытия в определенных условиях с целью обеспечения хорошего розлива материала. [49]
Грунтовка ГФ-017 ( ТУ ЯН-257-61) предназначена для окраски кузовов легковых и кабин грузовых автомобилей в сочетании с мо-чевино - и меламино-алкидными эмалями. Продолжительность сушки грунтовки при 125 - 130 С составляет 25 - 30 мин или при 150 - 160 С 15 мин. [50]
Лакокрасочные изделия на полимерной основе широко распространены для внешней окраски кузовов и кабин. [51]
Окраска автомобилей Москвич всех моделей состоит из подготовки и окраски кузовов, узлов и комплектующих деталей. [52]
Эмали глифталевые для малолитражных автомашин-эмалевые краски, применяемые для верхней окраски кузовов и деталей автомашин. [53]
Операции шлифования и полирования являются составной частью технологического процесса окраски кузовов автомобилей. Перед поступлением кузовов автомобилей на окраску производится шлифование наружных поверхностей для устранения дефектов металла и обеспечения шероховатости не более 2 мкм. В технологии окраски кузовов шлифование применяют для улучшения адгезии между отдельными слоями покрытия, сглаживания слоев шпатлевки, а также устранения дефектов - наплывов, неровностей, сорности с высохших слоев лакокрасочных покрытий. Для шлифования используют абразивные материалы в виде порошков, паст, шлифовальных шкурок на бумажной и тканевой основе. Существует сухой и мокрый ( с водой) способы шлифования. Более распространен мокрый способ, для которого используют водостойкие шлифовальные шкурки. В табл. 6.11 приведены шлифовочные материалы, применяемые перед и в процессе окраски кузовов автомобилей ВАЗ. [54]
Операции шлифования и полирования являются составной частью технологического процесса окраски кузовов автомобилей. Перед поступлением кузовов автомобилей на окраску производится шлифование наружных поверхностей для устранения дефектов металла и обеспечения шероховатости не более 2 мкм. В технологии окраски кузовов шлифование применяют для улучшения адгезии между отдельными слоями покрытия, сглаживания слоев шпатлевки, а также устранения дефектов - наплывов, неровностей, сорности с высохших слоев лакокрасочных покрытий. Для шлифования используют абразивные материалы в виде порошков, паст, шлифовальных шкурок на бумажной и тканевой основе. Существует сухой и мокрый ( с водой) способы шлифования. Более распространен мокрый способ, для которого используют водостойкие шлифовальные шкурки. В табл. 6.11 приведены шлифовочные материалы, применяемые Перед и в процессе окраски кузовов автомобилей ВАЗ. [55]
Эмали глифталевые для малолитражных автомашин-эмалевые краски, применяемые для верхней окраски кузовов и деталей автомашин. [56]
Страницы: 1 2 3 4