Ослабление - поле - двигатель
Cтраница 1
Ослабление поля двигателей в тепловозах, как и переключение, имеет своей целью уменьшение габаритов генератора. [1]
Узел ослабления поля двигателей ( узел 9, рис. 10, а) Ослабление поля двигателей вводится только в схему управления приводами подъема и тяги, и его действие рассматривается на примере привода подъема. Однако катушка контактора 1П продолжает питаться через контакт реле РНН. При напряжении генератора, равном 90 % номинального значения, срабатывает реле РНН и разрывает цепь катушки контактора / Я. [2]
 |
Схема управления возбуждением двигателя лебедки установки. [3] |
Для автоматического ослабления поля двигателя используется нелинейная связь по току якоря УОВ. [4]
 |
Фазовый портрет системы управления полем двигателя мощностью.| Графоаналитический расчет тока якоря при усилении поля двигателя мощностью 5000 л. с. 1 - 7 - изоклины дли различных величин р. [5] |
При ослаблении поля двигателя благодаря меньшей интенсивности процесса на фазовом портрете имеют место все три фазы переходного процесса. [6]
Разгон двигателя при вибрационном ослаблении поля двигателя происходит уже по более сложному закону. [7]
 |
Регулирование возбуждения тягового. [8] |
При включении первой ступени ослабления поля двигателей, установленных на электропоезде, например, при скорости движения v, ток изменяется от значения / пп до / опь так как Скорость поезда, обладающего большой механической инерцией, за время этого изменения тока не успевает заметно измениться. [9]
Главный привод токарного станка регулируется путем ослабления поля двигателя ( см. условия задачи 93) в диапазоне от 300 да 1200 об / мин. [10]
Элемент ослабления поля 9 вводит сигнал ослабления поля двигателя после достижения приводом основной скорости. [11]
Увеличение скорости установившегося движения за счет ослабления поля двигателя постоянного тока ограничивается условиями нагрева двигателя, так как при этом увеличивается установившийся ток якоря. [12]
 |
Тяговые характеристики электровоза серии ВЛ60. [13] |
Кроме того, скорость может регулироваться путем ослабления поля двигателей. [14]
Регулирование скорости в пределах выше основной осуществляется ослаблением поля двигателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5