Cтраница 4
Результаты выполнения слесарями ремонтных работ осмотрщики вагонов проверяют вторичным проходом по составу. [46]
На пути прибытия поезд встречают осмотрщики вагонов, осмотрщики-автоматчики, списчики, весовщики-приемщики и кондукторская бригада ( последняя встречает поезд в том случае, если он должен отправиться не позднее чем через 30 мин. [47]
Убедившись в исправности тормозов, осмотрщик вагонов, подает сигнал машинисту локомотива Отпустить тормоза. Машинист отвечает двумя короткими свистками и отпускает тормоза перемещением ручки крана машиниста в I положение до достижения давления в уравнительном резервуаре 0 58 - 0 60 МПа ( 5 8 - 6 0 кгс / см2), а перед затяжными спусками и тяжеловесных поездах до 0 68 - 0 70 МПа ( 6 8 - 7 0 кге / ем2) с последующим переводом ручки во II положение. Отпуск проверяют осмотрщики вагонов в голове и в хвосте поезда по истечении такого же времени, как при полном опробовании. [48]
На станциях, где отсутствуют осмотрщики вагонов, при подаче порожних вагонов к погрузке, а также груженых вагонов под сдвоенные операции ( выгрузку и погрузку) пригодность вагона для погрузки определяется ( в груженом или порожнем состоянии) на ближайшем ПТО, где и производится устранение неисправностей. Осмотр вагонов перед погрузкой в коммерческом отношении осуществляется весовщиками. [49]
По окончании технического обслуживания состава старший осмотрщик вагонов или сменный мастер дает команду оператору о снятии ограждения, а также сообщает о наличии вагонов, которым требуется текущий отцепочныи ремонт. [50]
Крышку буксы имеет право снимать старший осмотрщик вагонов с соблюдением условий, гарантирующих, что внутрь ее не попадут влага, грязь и посторонние твердые частицы. [51]
По прибытии цистерны на завод-наполнитель осмотрщик вагонов железнодорожного цеха, станции примыкания или организации, заменяющей железнодорожный цех, производит тщательный осмотр ее ходовой части, колес, подшипников, тормозов, рессор, а также крепления котла цистерны с рамой. Заключение после осмотра заносится в специальную книгу ( журнал технического осмотра МПС), а копия записи передается в цех жидкого хлора. Этот документ служит основанием для приема цистерны цехом жидкого хлора от железнодорожного цеха. [52]
По приходу цистерны на завод-наполнитель осмотрщик вагонов железнодорожного цеха производит тщательный осмотр ее ходовой части: колес, подшипников, тормозов, рессор, а также крепления котла цистерны с рамой. Заключение после осмотра заносится в специальную книгу железнодорожного цеха, а копия передается в цех жидкого хлора; этот документ служит основанием для приема цистерны цехом жидкого хлора от железнодорожного цеха. [53]
По приходу цистерны на завод-наполнитель осмотрщик вагонов железнодорожного цеха производит тщательный осмотр ее ходовой части: колес, подшипников, тормозов, рессор, а также крепления котла цистерны с рамой. Заключение после осмотра заносится в специальную книгу железнодорожного цеха, а копия передается в цех жидкого хлора; этот документ служит основанием для приема цистерны цехом жидкого хлора от железнодорожного цеха. [54]