Cтраница 4
Данный элемент системы обеспечивает необходимую энергию электрической искры, длительность ее существования и периодичность зажигания. Энергия зажигания газовоздушных, смесей имеет величину порядка 1 МДж, а кислородно-газовых - 0 01 МДж. Энергия искры, создаваемой автомобильной бобиной зажигания, составляет 100 - 200 МДж. Поэтому обычно в газоимпульсных системах зажигание обеспечивается достаточно стабильно. Если время существования искры больше определенного критического значения, то может возникнуть стабилизация пламени в камере, так как горючая смесь подается непрерывно. Для камер, работающих на жидком топливе, конструкция блоков зажигания несколько отлична. Это обычно блоки зажигания, на которых регулируется продолжительность существования искры, обеспечивается отключение подачи смеси на период ее воспламенения. Во всех случаях блок зажигания должен обеспечивать плавное регулирование периода повторения искры, так как в процессе работы необходимо регулировать степень наполнения камер смесью. [46]
Данный элемент системы обеспечивает необходимую энергию электрической искры, длительность ее существования и периодичность зажигания. Энергия зажигания газовоздушных, смесей имеет величину порядка 1 МДж, а кислородно-газовых - 0 01 МДж. Энергия искры, создаваемой автомобильной бобиной зажигания, составляет 100 - 200 МДж. Поэтому обычно в газоимпульсных системах зажигание обеспечивается достаточно стабильно. Если время существования искры больше определенного критического значения, то может возникнуть стабилизация пламени в камере, так как горючая смесь подается непрерывно. Для камер, работающих на жидком топливе, конструкция блоков зажигания несколько отлична. Это обычно блоки зажигания, на которых регулируется продолжительность существования искры, обеспечивается отключение подачи смеси на период ее воспламенения. Во всех случаях блок зажигания должен обеспечивать плавное регулирование периода повторения искры, так как в процессе работы необходимо регулировать степень наполнения камер смесью. [47]
Пуск ( В2), при этом размыкается цепь резистора R7, предназначенного для снятия остаточного заряда с накопителя по выключении ИПИ-2. Зарядный цикл начинается с приходом от СУМ-10 сигнала управления на тиристоры Д10 - Д12 выпрямителя-коммутатора. Коммутатор включается, в результате чего конденсаторы С /, С2 заряжаются до амплитудного значения напряжения отрицательной полуволны на вторичной обмотке Tpl. В следующую, положительную полуволну с Tpl конденсаторы Cl, С2 перезаряжаются на накопительные конденсаторы С4 - СИ. Эти процессы периодически повторяются с частотой сетевого напряжения. Накопительные конденсаторы с течением времени заряжаются; с делителя R12 - R18 часть напряжения накопителя поступает в СУМ-10. При достижении этим напряжением напряжения уставки схема СУМ-10 снимает сигнал управления с коммутатора, тиристоры закрываются, прекращая процесс зарядки. В момент прихода от СУМ-10 сигнала на МТ-2ПЖ блок зажигания срабатывает, включает импульсную лампу Л, и накопитель разряжается. Аналогичным образом работает ИПИ-2 при последующих циклах. [48]