Cтраница 2
После остановки дизеля следует разгрузить компрессор открытием вентиля на нагнетательной линии компрессорной станции, а также открыть продувочные вентили, установленные на холодильниках компрессора, отключить муфту сцепления, выключить аккумуляторные батареи, провести все мероприятия, связанные с особенностями эксплуатации компрессорной станции. [16]
Для остановки дизеля рычаг 12 управления ( рис. 28, д) отклоняется вправо вперед по ходу трактора. Притом рычаг 10 через пружину 7 регулятора передвигает основной рычаг 2 к задней стенке корпуса регулятора. Основной рычаг посредством болта увлекает за собой промежуточный рычаг /, который перемещает рейку 9 на выключение топливоподачи. При резком выключении подачи с положения максимальных или номинальных оборотов промежуточный рычаг с рейкой перемещается энергией грузов. [17]
![]() |
Периодичность технических уходом. [18] |
После остановки дизеля устраняют обнаруженные неисправности, удаляют с дизеля грязь и масляные потеки; промывают воздухоочистители ( если дизель работал в условиях запыленности); проверяют легкость и плавность хода рычага управления топливным насосом, крепление к дизелю агрегатов и надежность соединения дизеля с приводимым агрегатом; дополнительно заправляют системы до установленной нормы. [19]
Для остановки дизеля выключают подачу топлива при помощи скобы 9 кулисы. При перемещении скобы вниз усилие от нее передается на кулису 2, а через палец 3 на рычаг 24 привода рейки. [20]
После остановки дизеля необходимо сразу же спустить масло из поддона, отвернув сливной вентиль поддона. [21]
![]() |
Восьмипозиционный прибор. [22] |
Для остановки дизеля стоп-устройством регулятора необходимо разомкнуть электрическую цепь питания катушки электромагнита. [23]
При остановке дизеля на срок до 15 суток необходимо один раз за двое-суток проворачивать вал дизеля на 1 - 2 оборота и по возможности прокачивать маслом. При остановке дизеля на срок более 15 суток необходимо провести антикоррозионную обработку дизеля. [24]
При остановке дизеля в холодное время года в неотапливаемом помещении слить воду из холодильника воздуха через отверстие, закрытое пробкой 4 ( см. фиг. [25]
Перед остановкой дизеля необходимо проработать несколько минут на нулевом положении рукоятки контроллера без нагрузки, пока температуры воды - и масла снизятся до 50 - 70 С. Дизель останавливают выключением топливоподкачи-вающего насоса. После остановки дизеля проверяют положения всех стрелок на манометрах, которые должны находиться на нуле. [26]
Перед остановкой дизеля нужно снять нагрузку, постепенно уменьшить количество оборотов до 600 - 800 в минуту и дать дизелю поработать вхолостую, пока температура воды и масла не снизится до 60 С. Горячий дизель останавливать нельзя, так как это может вызвать недопустимое повышение его температуры после остановки вследствие прекращения работы системы охлаждения. Как только двигатель остановится, следует немедленно закрыть краны на масляном и топливном баках и отключить массу аккумулятора. [27]
Перед остановкой дизеля проработать несколько минут на нулевом положении рукоятки контроллера, пока температура воды и масла снизится до 50 - 60 С, выключить вентилятор холодильника и остановить дизель. [28]
Перед остановкой дизеля необходимо снизить температуру воды и масла дизеля до 50 - 60 С, проработав несколько минут при минимальной частоте вращения. Остановку дизеля производят включением автоматического выключателя ВкА1 Дизель. В аварийных случаях следует дизель немедленно остановить, после чего валоповоротным механизмом провернуть вал на несколько оборотов, включив маслопрокачивающий насос. [29]
![]() |
Схема включения электродвш стелен приволен в. ы клиторов. [30] |