Остаток - перегонка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
При поносе важно, какая скорость у тебя, а не у твоего провайдера. Законы Мерфи (еще...)

Остаток - перегонка

Cтраница 2


Степень отгона невелика, поэтому кривая ИТК остатка перегонки, построенная по найденным в табл. III.15 значениям XR, оказалась очень близка к кривой ИТК исходной нефтяной фракции. Зато кривая ИТК дистиллята перегонки, в котором при малой степени отгона содержатся в основном наиболее легкие компоненты, резко отклонилась от кривой ИТК начальной системы в сторону сильного облегчения.  [16]

17 График подынтегральной функции для примера 9. [17]

Степень отгона невелика, поэтому кривая ИТК остатка перегонки, построенная по найденным в табл. III.15 значениям XR, оказалась очень близка к кривой ИТК исходной нефтяной фракции. Зато кривая ИТК дистиллята перегонки, в котором при малой степени отгона содержатся в основном наиболее легкие компоненты, реако отклонилась от кривой ИТК начальной системы в сторону сильного облегчения.  [18]

Асфальт может быть нефтяной и каменноугольный - это остаток перегонки нефти и угля. Бывает также природный асфальт, который встречается в осадочных породах, пропитывая пески, глины, сланцы; он отличается значительным содержанием сернистых соединений. Асфальт - остаток перегонки нефти - содержит незначительные количества сернистых соединений. Асфальт растворим в органических растворителях. Применяется в качестве покрытия дорог.  [19]

Легкая бензиновая фракция при этом терялась ( сжигалась), остаток перегонки ( мазут) частично использовали как колесную смазку, а остальное - также сжигали.  [20]

При глубоком крекинге, названном крекинг до кокса или коксование, остаток перегонки не выводят из цикла, а нагревают до температуры выше 500 С в течение времени, достаточного для того, чтобы вещества с преимущественным циклическим строением подверглись дегидрогенизации до кокса, содержащего более 99 % углерода.  [21]

22 Стандартный прибор для разгонки нефтепродуктов. [22]

Остаток в колбе после перегонки охлаждают и замеряют мерным цилиндром; это и есть остаток перегонки. Разность между количеством продукта, взятого на перегонку, и полученными фракциями плюс остаток является потерями при перегонке.  [23]

В этом случае целью расчета является определение степени отгона и составов равновесных отгона и остатка перегонки.  [24]

Пропанол-i, н-пропиловый спирт, СН3СН2СН2ОН ( см. физические константы в табл. 33) выделяется из остатка перегонки этанола, полученного брожением.  [25]

Остаток с колонны проходит вторую трубчатую печь и во второй ректификационной колонне разделяется на дизельную фракцию и остаток перегонки.  [26]

27 Схема однократного испарения мазута в вакууме и легкого термического крекинга гудрона с получением сырья для каталитического крекинга. [27]

В ГрозНИИ был исследован видоизмененный способ перегонки мазутов, сочетающий процессы отгонки вакуумных дистиллятов и термического крекинга остатка перегонки непосредственно в испарительном аппарате. Мазут, нагретый в трубчатой печи до 470 - 475 С, поступает в испаритель, работающий при давлении 0 12 - 0 13 МПа и 420 - 425 С. В змеевик печи и испаритель вводится 5 - 7 % ( масс.) водяного пара на перерабатываемый мазут. В этих условиях от мазута отгоняется около 50 % ( масс.) вакуумных дистиллятов, а неиспарившееся сырье крекируется в испарителе при 420 - 425 С и длительности пребывания в зоне крекинга 30 - 40 мин. Такой способ перегонки мазута назван деструктивной перегонкой. При деструктивной перегонке сернистого мазута получается 56 - 57 % ( масс.) дистиллята, выкипающего выше 350 С.  [28]

Образующийся при хлорировании дихлорэтан имеет коричневатую окраску, так как он представляет собой не дистиллятный продукт, а остаток перегонки. При молярном отношении этан: хлор, равном 3: 1, выход его составляет приблизительно 5 - 7 % от теоретического. Этот продукт применяется главным образом для разбавления каменноугольной смолы и в качестве растворителя для экстракционных процессов.  [29]

Остаток с колонны проходит вторую трубчатую печь и во в ч-рой ректификационной колонне разделяется на дизельную фракцию и остаток перегонки.  [30]



Страницы:      1    2    3    4