Остов - трактор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Торопить женщину - то же самое, что пытаться ускорить загрузку компьютера. Программа все равно должна выполнить все очевидно необходимые действия и еще многое такое, что всегда остается сокрытым от вашего понимания. Законы Мерфи (еще...)

Остов - трактор

Cтраница 1


Остов трактора полурамный, колея и дорожный просвет регулируются.  [1]

2 Рама трактора ДТ-75. [2]

Остов трактора служит для установки и крепления механизмов и узлов трактора. В зависимости от конструкции остова тракторы подразделяют на рамные, полурамны ей безрамные.  [3]

Остов трактора воспринимает вес механизмов трактора и через детали подвески передает его на оси опорных катков. В процессе работы на остов передаются толчки и удары, вызывающие дополнительные напряжения в системе. Вследствие сложности учета условий работы трактора и возникающих от этого дополнительных напряжений принято проводить расчет системы на статические нагрузки.  [4]

Остов трактора выполняется рамным, безрамным и полурамным.  [5]

6 Трактор ЮМЗ-6КЛ. [6]

Остов тракторов состоит из полурамы, корпусов муфты сцепления, коробки передач и заднего моста. Полурама представляет собой два швеллера, соединенных передним брусом. В передней части остова размещен дизель: сзади он через картер маховика жестко скреплен с корпусом муфты сцепления, спереди закреплен на переднем брусе с помощью шарнирной опоры. На переднем брусе установлены водяной и масляный радиаторы и шторка регулирования температурного режима дизеля.  [7]

8 Остов трактора. [8]

Остов трактора предназначен для установки и закрепления на нем механизмов трактора.  [9]

Остов трактора ( рис. 46) представляет собой сборную полурамную конструкцию.  [10]

Остов трактора является основанием, к которому крепятся все механизмы, трактора, а также рабочее и дополнительное оборудование. В зависимости от конструкции остовы подразделяются на рамные, полурамные и безрамные.  [11]

На остов трактора может действовать еще сила тяги на крюке Р кр.  [12]

Впереди остов трактора опирается на гусеничные тележки через балансирную рессору. Шарнир присоединения гусеничной тележки к остову совпадает с осью ведущих звездочек.  [13]

Конструкция остова трактора существенно сказывается на работе агре-тов трактора и возможных способах ремонта. При несколько относительной сложности тракторы с рамными остовами имеют определенные перспективы.  [14]

Действие отброшенного остова трактора представим силой Fnos, приложенной к геометрической оси колеса и направленной под углом а к продольной плоскости симметрии колеса.  [15]



Страницы:      1    2    3    4    5