Cтраница 1
Остов трактора полурамный, колея и дорожный просвет регулируются. [1]
![]() |
Рама трактора ДТ-75. [2] |
Остов трактора служит для установки и крепления механизмов и узлов трактора. В зависимости от конструкции остова тракторы подразделяют на рамные, полурамны ей безрамные. [3]
Остов трактора воспринимает вес механизмов трактора и через детали подвески передает его на оси опорных катков. В процессе работы на остов передаются толчки и удары, вызывающие дополнительные напряжения в системе. Вследствие сложности учета условий работы трактора и возникающих от этого дополнительных напряжений принято проводить расчет системы на статические нагрузки. [4]
Остов трактора выполняется рамным, безрамным и полурамным. [5]
![]() |
Трактор ЮМЗ-6КЛ. [6] |
Остов тракторов состоит из полурамы, корпусов муфты сцепления, коробки передач и заднего моста. Полурама представляет собой два швеллера, соединенных передним брусом. В передней части остова размещен дизель: сзади он через картер маховика жестко скреплен с корпусом муфты сцепления, спереди закреплен на переднем брусе с помощью шарнирной опоры. На переднем брусе установлены водяной и масляный радиаторы и шторка регулирования температурного режима дизеля. [7]
![]() |
Остов трактора. [8] |
Остов трактора предназначен для установки и закрепления на нем механизмов трактора. [9]
Остов трактора ( рис. 46) представляет собой сборную полурамную конструкцию. [10]
Остов трактора является основанием, к которому крепятся все механизмы, трактора, а также рабочее и дополнительное оборудование. В зависимости от конструкции остовы подразделяются на рамные, полурамные и безрамные. [11]
На остов трактора может действовать еще сила тяги на крюке Р кр. [12]
Впереди остов трактора опирается на гусеничные тележки через балансирную рессору. Шарнир присоединения гусеничной тележки к остову совпадает с осью ведущих звездочек. [13]
Конструкция остова трактора существенно сказывается на работе агре-тов трактора и возможных способах ремонта. При несколько относительной сложности тракторы с рамными остовами имеют определенные перспективы. [14]
Действие отброшенного остова трактора представим силой Fnos, приложенной к геометрической оси колеса и направленной под углом а к продольной плоскости симметрии колеса. [15]