Cтраница 1
Диаметр шейки вала следует проверять в нескольких местах по длине и в трех местах по окружности. [1]
![]() |
Приводной механизм двигателя ЯАЗ-206. [2] |
Диаметры шеек вала для облегчеция его установки в блок цилиндров выполняют ступенчатыми. Углы взаимного расположения кулачков на валу зависят: для одноименных кулачков - от числа цилиндров, а для разноименных - от фаз газораспределения. Кулачок с несколько выпуклым профилем достаточно быстро открывает клапан и не требует особо сильной пружины. [3]
Диаметры шеек вала под полна основании предварительно-о расчета принимаем 30 мм. [4]
![]() |
Графитовый теплообменник с сальниковым уплотнением плавающей головки. [5] |
Диаметр шейки вала d 30 мм, давление среды р 3 МПа, угловая скорость вала ш 152 рад / с, температура среды t - 20 С, количество колец набивки размером 13Х13 мм пк 8 шт. [6]
Диаметр шеек вала восстанавливается путем металлизации или виброконтактной наплавки с последующей обработкой до нормального размера. [7]
Диаметр шейки вала следует проверять в нескольких местах по длине и в трех местах по окружности. [8]
![]() |
Приспособление для отделочного накатывания шеек валов вместо шлифования и полированияз / - державка. 2 - ролик. 3 - ось. [9] |
Диаметр шеек валов при накатывании в зависимости от усилия нажатия уменьшается на 10 - 15 мк ( при твердости стали НВ 200 - 220) за один проход ролика. [10]
![]() |
Схема опорного подшипника. [11] |
Диаметр шейки вала d, м, выбирают из следующих соображений. [12]
Зная диаметр шейки вала, находят по табл. 16, 17 и 18 необходимый номер подшипника. [13]
![]() |
Статическая балансировка якоря. а - балансировка на линейках, б - балансировка с кольцом. [14] |
Если диаметры шеек вала разные, то при перекатывании на линейках и при повороте якоря на один и тот же угол шейкч с большим диаметром будет проходить больший путь, чем шейка с меньшим диаметром. Вследствие этого шейка - с большим диаметром должна будет проскальзывать, что затруднит перекатывание якоря. От этого нарушается точность балансировки. [15]