Cтраница 4
Если в результате такой обработки диаметр шеек вала значительно уменьшился ( более 5 - 6 % от заводского диаметра), необходимо его увеличить наваркой слоя металла с последующей обработкой. [46]
Если в результате такой обработки диаметр шеек вала значительно уменьшился ( более 6 % от заводского диаметра), необходимо его увеличить способом металлизации с последующей обработкой. [47]
Ослабление посадки шарикоподшипников устанавливают измерением диаметра шеек вала микрометром. [48]
Для проверки соответствия размера вкладыша диаметру шейки вала на вкладыш крышки подшипника кладут латунную пластинку-щуп толщиной 0 08 мм, длиной 25 мм и шириной 15 мм, затем устанавливают крышку на место и затягивают гайки динамометрическим ключом. [49]
Для проверки соответствия размера вкладыша диаметру шейки вала нужно на вкладыш крышки наложить латунную пластинку толщиной 0 08 мм, длиной 25 мм и шириной 15 мм, установить крышку на место и затянуть гайки. При правильно подобранном вкладыше коленчатый вал должен проворачиваться туго с установленной пластинкой и легко с удаленной пластинкой. [50]
Диаметр внутренней трубы принимают равным диаметру шейки вала за вычетом величины припуска на расточку подшипника, которая в зависимости от диаметра шейки составляет обычно от 3 до 7 мм. Для шеек диаметром 180 - 220 мм величину припуска принимают равной 4 - Ь мм на сторону. [51]
Кольцо имеет отверстие, соответствующее диаметру шеек вала. Выступающий буртик кольца сделан для того, чтобы сепаратор подшипника во избежание поломки не опирался на тело кольца. [52]
Осевые зазоры у машин с диаметром шейки вала до 200 мм принимаются у ближайшего к полумуфте вкладыша равными 2 - 4 мм. [53]
Для получения правильного показания прибора необходимо учитывать диаметры шеек вала в месте замера индикатором, правильно устанавливать скалку ( концы скалки должны быть на одинаковом расстоянии от торцовых плоскостей вкладышей), а прибор при переносе его с одной стороны на другую устанавливать на определенной для данной скалки длине от ее концов. [54]
![]() |
Схема ремонта подшипника сня - [ IMAGE ] Гильзовка корпуса вклады-тие. м натяга. ша для снижения толщины заливки. [55] |
Допустимое ( после ряда переточек) уменьшение диаметра шеек вала на 3 % вызвало бы увеличение толщины заливки соответственно на 0 015 диаметра вала. Так, например, при диаметре шеек вала 80 - 120 мм утолщение заливки достигло бы 1 2 - 2 мм. [56]
Ремонтные вкладыши по размерам выпускаются соответственно уменьшению диаметра шейки вала и имеют увеличенную толщину стенки, поэтому величина радиального зазора в подшипнике остается без изменений как при стандартном, так и ремонтном вкладыше. [57]
![]() |
Скоба для измерения диаметра шеек валов при их шлифовании. [58] |
На рис. 6.11 показана скоба для измерения диаметра шеек вала при их шлифовании. [59]
Обычно принято считать допустимым при ремонте уменьшение диаметра шеек вала не более, чем на 5 % при ударной нагрузке, и не более, чем на 8 - 10 % при спокойной нагрузке. Нельзя оставлять на галтелях задиры, риски, царапины или следы резца, а также уменьшать радиус галтелей, так как это ослабляет вал и может вызвать его поломку. [60]