Cтраница 2
Смесь поступает на переработку и повторное использование, а отливки - в обрубное отделение. [16]
![]() |
Схема устройства выбивной решетки. [17] |
Выбивку отливок производят на решетках при температуре около 1000, а транспортировку их в очистное и обрубное отделение - - охладительными конвейерами. При полной механизации сталелитейные цехи новых машиностроительных заводов-гигантов в СССР оказываются весьма совершенными и-по производи-тельности крупнейшими в мире. [18]
Для стержневых отделений задолженность кранов принимается в 0 35 крано-часа на 1 т годного литья, для обрубного отделения - 0 5 крано-часа на 1 т годного литья. [19]
![]() |
Напольный литейный тележечный конвейер. [20] |
Внутри цеха такими тележками перевозят: модельные комплекты, опоки, этажерки со стержнями, выбитые отливки в обрубные отделения и др. На самоходных тележках также перевозят производственные грузы из одного цеха в другой. [21]
![]() |
Дробеметный ленточный стол. [22] |
После выбивки отливок из формы на их поверхности остается пригоревшая формовочная смесь и заусенцы, которые очищают в обрубном отделении цеха. [23]
После выбивки отливок из формы на их поверхности остается пригоревшая формовочная смесь и заусенцы, которые очищают в обрубном отделении цеха. Ниже приведены способы очистки отливок. [24]
После выбивки отливок из формы на их поверхности остается пригоревшая формовочная смесь и заусенцы, которые очищают в обрубном отделении цеха. [25]
После выбивки отливок из формы на их поверхности остается пригоревшая формовочная смесь и заусенцы, которые очищают в обрубном отделении цеха. Ниже приведены способы очистки отливок. [26]
В поперечных пролетах цеха размещены склады шихтовых и огнеупорных материалов, ковшовое и плавильное отделения, в продольных пролетах - заливочно-формовочное, смесепригото-вительное, стержневое и обрубное отделения. [27]
![]() |
Характеристика литейных конвейеров.| Характеристика ковшевых ленточных элеваторов. [28] |
Пластинчатые транспортеры применяются в механизированных литейных для подачи из-под выбивных решеток горелой земли, для транспортирования горячих отливок после выбивки из опок в обрубное отделение с одновременным их охлаждением. [29]
Цех размещается в одном здании, но различной этажности: плавильное, формовочное и стержневое отделения размещаются в двухэтажной части, а шихтовой пролет, обрубное отделение и участок термической обработки отливок - в одноэтажных частях здания. Для удобства транспортирования тяжелых отливок со 1зторого этажа на пол одноэтажного обрубного отделения часть последнего имеет два яруса кранов, из которых верхний является продолжением подкранового пути второго этажа. Работу в цехе ведут в две смены. Все шихтовые материалы поступают в цех из базисного склада автотранспортом в специальных корзинах для непосредственной загрузки их в дугевые печи. Все формовочные материалы поступают в цех с того же склада пневмотранспортом. Плавку металла производят в дуговых электропечах емкостью 6 т типа ДСП-6. Шихту перед загрузкой подогревают. Цех имеет четыре формовочных участка: мелкое литье массой до 100 кг / шт. Формы заливают на конвейере; литье массой до 200 кг / шт. FRW-50 в опоках размером 1000Х1200 мм, собирают и заливают на вертикально-замкнутом конвейере; литье массой до 1500 кг / шт. Все стержни изготовляют из смесей холодного твердения на поточных линиях. Выбивку стержней отливок среднего и крупного развеса выполняют в гидрокамерах. Термообработку серийных отливок производят в туннельных газовых печах, термообработку крупных и других отливок мелких серий - в газовых печах с выкатными подами, очистку поверхности отливок - в дробеметных барабанах и камерах, грунтовку - на поточных линиях. [30]