Cтраница 4
![]() |
Схема включения асинхронного двигателя црн конденсагартом ( я и комбинированном торможении ( б. [46] |
После отключения двигателя от сети контактором Ki происходит конденсаторное торможение, затем после замыкания контактора Лг возникает динамическое торможение. Механические характе - нитного поля в магнитной ристики асинхронного двигателя. [47]
После отключения двигателей замедление барабанного вала на участке О - / постоянное, на участке / - 2 - переменное. [48]
Путем отключения двигателя от сети нетрудно установить, является ли шум в машине механическим или электромагнитным. Электромагнитный шум после отключения машины сразу же исчезает, а механический медленно уменьшается в соответствии со снижением скорости вращения. [49]
![]() |
Кинематическая схема привода с червячным редуктором с размыкающе-отключающей ММ.| Кинематическая схема привода с червячным редуктором с электромеханической самотормозящей ММ. [50] |
После отключения двигателя от сети энергия вращающегося ротора электродвигателя и других деталей создает дополнительное усилие на шпинделе. Этому способствует также то обстоятельство, что между срабатыванием выключателя и отключением двигателя от сети проходит некоторое время, определяемое временем срабатывания реле или пускателя и находящееся в пределах 30 - 50 мс, в течение которого двигатель остается включенным в сеть, продолжая воздействие на арматуру. [51]
Для отключения двигателя при достижении регулируемым органом крайних положений исполнительные механизмы должны иметь концевые выключатели. В случае многооборотных исполнительных устройств концевые выключатели должны допускать вращение вала на 360 п оборотов. [52]
![]() |
Кинематическая схема привода с червячным редуктором с размыкающе-отключающей ММ.| Кинематическая схема привода с червячным редуктором с электромеханической самотормозящей ММ. [53] |
После отключения двигателя от сети энергия вращающегося ротора электродвигателя и других деталей создает дополнительное усилие на шпинделе. Этому способствует также то обстоятельство, что между срабатыванием выключателя и отключением двигателя от сети проходит некоторое время, определяемое временем срабатывания реле или пускателя и находящееся в пределах 30 - 50 мс, в течение которого двигатель остается включенным в сеть, продолжая воздействие на арматуру. [54]
Для отключения двигателя следует нажать кнопку стоп; при этом питание катушки контактора Л прерывается, и главные контакты под действием веса или пружины размыкаются и отсоединяют обмотку статора от сети. Рассмотренная схема осуществляет и так называемую нулевую ( или минимальную) защиту: при исчезновении или значительном снижении напряжения сети до 35 - 40 % номинального значения контактор отключается и отключает электродвигатель от сети. При восстановлении напряжения самопуска двигателя уже не произойдет, так как кнопка пуск отпущена, а блок-контакт Л разомкнут. [55]
Для отключения двигателя без последующего самозапуска рукоятка ключа УП переводится кратковременно в положение Стоп ( влево), что приводит к обесточиванию катушки КЛ. [56]
![]() |
Схема питания электрооборудования компрессорной станции. [57] |
Предусмотрено отключение двигателя при исчезновении ил резком снижении напряжения, осуществляемое при помощи р ле минимального напряжения РН, также встроенного в приво выключателя. [58]
Для отключения двигателя следует нажать кнопку стоп; при этом питание катушки контактора Л прерывается, и главные контакты под действием веса или пружины размыкаются и отсоединяют обмотку статора от сети. Рассмотренная схема осуществляет и так называемую нулевую ( или минимальную) защиту: при исчезновении или значительном снижении напряжения сети до 35 - 40 % номинального значения контактор отключается и отключает электродвигатель от сети. При восстановлении напряжения самопуска двигателя уже не произойдет, так как кнопка пуск отпущена, а блок-контакт Л разомкнут. [59]
Для отключения двигателя без последующего самозапуска рукоятка ключа УП переводится кратковременно в положение стоп ( влево), что приводит к обесточива-нию катушки КЛ. [60]