Cтраница 5
При большой разнице в диаметрах якоря и коллектора в шлиц пластины впаивают медные полоски 4 - петушки, к которым присоединяют проводники якоря. [61]
![]() |
Кривые для выбора.| Кривые для определения объема магнита. [62] |
Оптимальное число полюсов зависит от диаметра якоря, возрастая с увеличением диаметра, что объясняется уменьшением рассеяния машин. [63]
Выбор диаметра проволоки зависит от диаметра якоря, так как при намотке толстой проволоки на якорь малого диаметра может быть погнут вал. Если из-за отсутствия проволоки требуемого диаметра приходится ее заменять, то соответственно изменяется число - витков. При этом необходимо иметь в виду, что число витков должно быть ( изменено пропорционально не отношению диаметров, а квадрату отношения диаметров. [64]
Высота петушков зависит от разницы диаметров якоря и коллектора. Петушки должны располагаться примерно на уровне пазов якоря ( см. рис. 34), чтобы выводные концы секций не приходилось сильно изгибать. В машинах, в которых диаметр якоря много больше, чем диаметр коллектора, петушки должны быть высокими. Для этого края пластин до сборки коллектора фрезеруют и в них впаивают полоски меди с хомутиками для соединения с концами секции - вставные петушки. Места соединений вставных петушков с пластинами должны помимо высокой электропроводности обладать также и большой прочностью. Поэтому концы петушков и прорези пластин сначала лудят, потом скрепляют заклепками и лишь после этого пропаивают. Широко применяется также пайка вставных петушков с коллекторными пластинами медно-фосфористым припоем ПМФ. Пайка этим припоем обеспечивает одновременно и хороший электрический контакт, и высокую механическую прочность места соединения. [65]
![]() |
Распределение индукции в зоне коммутации машины без компенсационной обмотки ( кривая а и машины с компенсационной обмоткой ( кривая б. [66] |
KOn tK01iDaIDKon - приведенное к диаметру якоря коллекторное деление. [67]
![]() |
К определению размеров катушек обмоток главных полюсов. [68] |
Катушки обмоток возбуждения машин с диаметром якоря свыше 0 2 м выполняют секционированными. [69]