Отправление - поезд
Cтраница 4
Запрещается отправление поезда на перегон без разрешения дежурного по станции. [46]
 |
Тракторный планировщик ( борона в работе. [47] |
До отправления разбороч-ного поезда с перегона на станцию проверяют правильность погрузки звеньев, закрепление всех пакетов и приведение в транспортное состояние крана и всего поезда. При этом звенки, соединявшие пакеты, разъединяют и их концы закрепляют за лесные скобы платформы. По готовности поезд, сопровождаемый кондукторской бригадой и бригадой машинистов разборочного поезда, отправляется на станцию, ограничивающую ремонтируемый перегон и далее на звеносборочную базу. [48]
Порядок отправления поездов вслед и условия обеспечения безопасности движения устанавливаются Инструкцией по движению поездов и маневровой работе. [49]
Порядок отправления поезда на перегон при электрожезловой системе таков. Дежурный по станции запрашивает по телефону дежурного по соседней станции, который в случае согласия вращает ручку индуктора и посылает ток в аппарат станции отправления. Дежурный по станции отправления вынимает из аппарата жезл и передает его машинисту поезда. По прибытии поезда на соседнюю станцию машинист передает жезл дежурному по станции, который вкладывает его в аппарат. В обоих аппаратах восстанавливается четное число жезлов; это значит, что перегон свободен и можно отправлять очередной поезд. [50]
При отправлений поезда с подталкивающим локомотивом, следующим до соседней станции, из аппарата изымают развинчивающийся жезл. Одну часть такого жезла ( билет) вручают машинисту поезда, а вторую часть ( жезл) - машинисту толкача. По прибытии поезда с толкачом на соседнюю станцию обе части жезла свинчивают и жезл вкладывают в аппарат. Если же подталкивающий локомотив возвращается с перегона обратно на станцию отправления, то машинисту поезда вручают жезл, а машинисту подталкивающего локомотива - ключ-жезл. На перегонах, не оборудованных ключами-жезлами, в этом случае пользуются телефонной связью. [51]
Страницы: 1 2 3 4