Cтраница 4
На рис. 102, б показаны направления скоростей и моментов самотормозящейся пары при движении в режиме оттормаживания, на рис. 102, в - при движении в тяговом режиме. Если условие (13.9) не выполняется, то движение в режиме оттормаживания с относительным перемещением звеньев самотормозящейся пары ( червяка и червячного колеса) оказывается невозможным. [46]
Замкнутые области, примыкающие к оси ординат, соответствуют условиям неустойчивости движения машинного агрегата в режиме оттормаживания СМ. [47]
Тормоза: рабочий - барабанный на все колеса с пневматическим приводом, стояночный - механический пружинный с пневматическим оттормаживанием на задние колеса. [48]
Очевидно, что при MzQ ( то есть, если момент М2 представляет собой момент сопротивления) режим оттормаживания при разбеге невозможен. Отметим, что разбег в режиме оттормаживания при Afi0 и Л120 осуществляется, например, для механизма ( рис. 2), если он производится при опускании груза. [49]
![]() |
Диаграммы силы Р на тормозном рычаге, скорости о и ускорения бурильных свечей диаметром 114 мм и длиной 24 - 25 м. [50] |
Спуск 40 - 60 - й свечей ( см. рис. 10) характеризуется значительными ускорениями разгона, хотя полного оттормаживания: ЕЮЧТИ нет, и переходом на трехпериодное изменение скорости, когда появляется еще период установившегося движения. Силы Р при этом растут как по величине, так и по продолжительности их приложения. Пиковые значения доходят до 40 - 46 кгс, что уже недопустимо при ручном управлении тормозом. [51]
A I - значения коэффициента сопротивления, найденные эквивалентной линеаризацией действительного внутреннего сопротивления соединения в тяговом режиме и режиме оттормаживания самотормозящейся передачи. [52]
Если самотормозящаяся передача имеет зазоры в кинематических парах, то переход из тягового режима в инверсный тяговый режим или режим оттормаживания ( и обратно) связан с выборкой зазора. Далее происходит движение системы в зазоре при отсутствии взаимодействия звеньев самотормозящейся передачи. [53]
Величина i определяется максимальным ходом рычага управления и минимальным зазором, образовавшимся в результате его износа, а также наименьшим путем оттормаживания ( отнесенным к середине тормозных колодок); при слишком большом значении f тормоз трудно регулировать. [54]
Под подачей долота понимают его вертикальное перемещение на забое, которое осуществляется опусканием ведущей трубы на некоторое расстояние в результате ослабления ( оттормаживания) тормоза лебедки. [55]
В выражениях ( 27) - ( 30) индекс Т соответствует тяговому режиму основной передачи Г-2, индекс О - режиму оттормаживания той же передачи. [56]
ФА I) - 0 осуществляется тяговый режим, при ( фА - ФА I) 0 - инверсный тяговый или режим оттормаживания. [57]