Охлаждение - подшипник
Cтраница 1
 |
Схеме направляющего подшипника на масляной смазкк. [1] |
Охлаждение подшипника производится за счет циркуляции масла в маслованне благодаря центробежному эффекту. [2]
 |
Схема приспособления для проверки радиального зазора в шарикоподшипнике после его напрес-еовки на вал.| Способы образования натяга в радиально-упорных подшипниках при их монтаже. [3] |
Охлаждение подшипников и валов до температуры минус 75 - 77 С производят в термостатах с сухим льдом. [4]
Охлаждение подшипников рекомендуется производить при перекачке воды с температурой более 70 С, когда насосы сравнительно долгое время работают в нерабочих режимах, а также в случаях, предусмотренных заводом-изготовителем. Охлаждение производится обычно перекачиваемой водой, а после подшипника на трубе охлаждающей воды устанавливается воронка с разрывом струи, для наблюдения или реле протока при автоматическом контроле. [5]
Охлаждение подшипника после заливки осуществляется струей воды или сжатым воздухом. [6]
Для охлаждения подшипников и рабочего газа диффузионных машин предусмотрена насосная станция, обеспечивающая расход охлаждающей воды до 5 литров в секунду на каждую машину. [7]
После охлаждения подшипника проверяют качество заливки. Поверхность баббита должна иметь тускло-серебристый цвет. [8]
После охлаждения подшипника необходимо убедиться в том, что он плотно прижат к заплечику. Проверка производится щупом 0 03 мм, который не должен входить между заплечиком и внутренним кольцом. Затем подшипник проверяют на легкость вращения от руки, при этом не должно быть никаких заеданий и торможений. После установки на место подшипниковых щитов подшипники заполняют консистентной смазкой соответствующей марки и производят пробный пуск двигателя. При пробном пуске наблюдают за температурой подшипников и подшипниковых щитов. Правильно установленные подшипники должны работать ровно, без шума, толчков и вибраций. [9]
 |
Приспособление для центробежной заливки подшипников. [10] |
Для охлаждения подшипника или вкладышей после заливки предусмотрена подача воздуха и воды. [11]
Для охлаждения подшипников установлен холодильник / / и насос 12, обеспечивающий циркуляцию охлаждающей воды. Мощные подшипники и высокая прочность зубчатых передач позволяют передавать крутящий момент до 180 кгм. В зоне загрузки установлена трехлопастная мешалка 13 с индивидуальным приводом, обеспечивающим равномерную подачу материала из бункера. Для облегчения захватывания материала червяками загрузочная зона цилиндра охлаждается водой. [12]
Для охлаждения подшипника ( вкладыша) после заливки предусмотрена подача воздуха и воды. Операции при центробежной заливке осуществляют в определенной последовательности. Подшипники ( вкладыши) располагают в специальном приспособлении. При этом устанавливают прокладки для обеспечения герметичности полости, заливаемой баббитом, и прокладки в стыке подшипников для обеспечения овальности, равной 0 5 мм. Затем подшипники ( вкладыши) центруют относительно оси вращения и заделывают отверстие в подшипнике асбестовым волокном. Подшипники ( вкладыши) нагревают паяльными лампами или газовыми горелками до 220 - 230 С, а диски приспособления и лотка - до 150 - 170 С. После этого подготавливают баббит и нагревают мерный ковш до 150 - 170 С. Заливают подшипники ( вкладыши) баббитом, который подается в приспособление при их вращении. Для охлаждения подшипников ( вкладышей) в течение 2 - 3 мин подают воздух и воду, затем воду отключают и в течение 3 - 10 мин подшипники ( вкладыши) охлаждают только воздухом. После отключения воздуха приспособление продолжают вращать в течение 10 - 15 мин. По окончании этой операции приспособление разбирают. [13]
 |
Монтаж подшипника на вал с помощью монтажной трубы. [14] |
После охлаждения подшипника необходимо убедиться в том, что он плотно прижат к заплечику. Проверка производится щупом 0 03 мм, который не должен входить между заплечиком и внутренним кольцом. [15]
Страницы: 1 2 3 4