Cтраница 1
Оценки альтернатив ( вариантов схем) по каждому из КЭ отождествляются с неточной экспертной оценкой. Здесь роль эксперта играет КЭ. Его неточное знание об объекте ( схеме) обусловливает присвоение последнему неточных оценок предпочтения. [1]
Оценка альтернатив проводится в два этапа: предварительная оценка при формировании альтернативы и более детальная оценка после предварительного отбора альтернатив, снимающих проблему. [2]
Оценки альтернатив по отдельным критериям могут быть получены только от ЛПР и экспертов. Обычно отсутствует объективная шкала измерения оценок по отдельным критериям. Более того, в ряде случаев эксперты могут достаточно надежно дать лишь относительные оценки альтернатив по критериям, т.е. определить, по каким критериям один вариант лучше другого. [3]
Оценка альтернатив осуществляется с целью выбора наиболее эффективной из них. В отличие от прогноза план всегда одновари-антен и должен быть ориентирован на оптимальное решение инновационной проблемы с учетом отдаленных прогнозных последствий. [4]
Для оценки альтернатив имеются различные способы. [5]
Для оценки плановой альтернативы основное значение имеет прогноз последствий, в результате использования которого выявляются основные и побочные последствия этой альтернативы. Как свидетельствует экономическая практика, прогнозы последствий, как правило, строятся на несовершенной информации, а потому являются ненадежными. Таким образом, проблема выведения оценки альтернативы является трудной задачей, поскольку при ее решении приходится учитывать несколько ненадежных прогнозов последствий. Прогнозируемое общее последствие, которое сравнивается с плановой альтернативой, всегда является вероятностной величиной. [6]
Для оценки альтернатив размещения используется пофакторная система весов и рейтинговая оценка каждого фактора по шкале от 1 до 100 единиц. В результате получаются общие оценки по вариантам размещения: 70 4 дляпункта / и68 Одляпункта2Посколькуобщаярейтинговаяоцен - ка выше для пункта 1, принимается решение о предпочтительности размещения завода именно в этом пункте. [7]
Критерии оценки альтернатив могут задаваться качественными ( имидж, устойчивость предприятия, демонстрация потенциала и пр. Чаще всего критерии оценки альтернатив решений формулируются в виде параметров экономической эффективности. Ограничения формулируются по всем внешним и внутренним факторам решения возникающей проблемы. [8]
Определение и оценка альтернатив, а также выбор решения ( лучшего варианта из представленных альтернатив) составляют наиболее трудоемкую и ответственную часть работ по принятию управленческого решения. На практике лицо, принимающее решение ( ЛПР) редко располагает достаточными знаниями или временем, чтобы сформулировать и оценить каждую возможную альтернативу. Поэтому руководитель, как правило, ограничивает число альтернатив для серьезного рассмотрения, чтобы быстрее снять проблему. При этом чем сложнее проблема, тем шире должен быть спектр возможных решений. Для этой цели проводится углубленный анализ сложных проблем, в том числе и определение последствий, если ничего не предпринимать по разрешению конкретной проблемы. [9]
После выполнения оценки альтернатив законченный анализ может иметь вид, представленный в табл. 9.3. Приведенный анализ указывает управляющему, что альтернатива № 4 дает лучшее использование работников, а альтернатива № 1 позволяет улучшить процесс закупок и имеет высокий потенциал для решения задачи сокращения затрат. Эти две альтернативы будут теми, к программированию которых он теперь приступает. [10]
![]() |
Разница площадей под функциями распределения. [11] |
Мы осуществляем оценку альтернатив с помощью стохастического доминирования второго порядка. [12]
Использование критериев для оценки альтернатив требует определения градаций качества: лучших, худших и промежуточных оценок. Иначе говоря, существуют шкалы оценок по критериям. [13]
Критический анализ и оценка полученных альтернатив возможны при наличии какого-либо аналога, имеющего тренд с постоянным временным опережением. Наиболее приемлемым аналогом оказался тренд авиационных грузовых перевозок США, который следует эквидистантно тренду грузовых перевозок СССР. [14]
Процедура формирования и оценки альтернатив решения содержит определенную последовательность технологических операций. [15]