Загрязнение - топливо
Cтраница 1
Загрязнение топлива существенно снижает надежность и долговечность топливной аппаратуры и двигателя в целом. Как показали наблюдения, в эксплуатации около 50 % отказов в автомобильных карбюраторных двигателях и 30 - 95 % в дизелях приходится на систему питания. Около половины всех отказов системы питания автомобильных двигателей происходит из-за загрязнения топлива. Характерно, что фирма Форд 142 ] только за счет улучшения очистки топлива на 60 % уменьшила необходимость в ремонте карбюраторов. [1]
Загрязнение топлива существенно снижает надежность и долговечность топливной аппаратуры и двигателя в целом. Как показали наблюдения, в эксплуатации около 50 % отказов в автомобильных карбюраторных двигателях и 30 - 95 % в дизелях приходится на систему питания. Около половины всех отказов системы питания автомобильных двигателей происходит из-за загрязнения топлива. Характерно, что фирма Форд [42] только за счет улучшения очистки топлива на 60 % уменьшила необходимость в ремонте карбюраторов. [2]
Загрязнение топлив происходит при их производстве, транспортировании, хранении, заправке и непосредственно в топливных баках наземной, воздушной и морской техники. Загрязнителями являются: почвенная пыль, продукты коррозии топливного оборудования, продукты износа перекачивающих средств, мыла нафтеновых кислот. На поверхности частиц загрязнителей адсорбируются смолистые вещества ( продукты окисления, гетероа-томные соединения), поэтому в составе мехпримесей содержится до 50 % и более органических соединений. Загрязнения оказывают отрицательное влияние на работоспособность топливной аппаратуры реактивных и дизельных двигателей, Частицы загрязнений размером более 4 мкм вызывают абразивный износ поверхностей трения, попадая в зазоры 1 5 - 4 мкм плунжеров и гильз топливных насосов. [3]
Частицы загрязнения топлива в дизелях, попадая под иглу форсунки, нарушают плотность посадки иглы на седло распылителя, а попадая между иглой и стенкой распылителя, могут привести к зависанию иглы в верхнем или нижнем положении, что приведет к отсутствию распыливания топлива или прекращению его подачи в двигатель. [4]
Частицы загрязнения топлива в дизелях, попадая под иглу форсунки, нарушают плотность посадки иглы на седло распылителя, а попадая между иглой и стенкой распылителя, могут привести к зависанию иглы в верхнем или нижнем положении, что приведет к отсутствию распиливания топлива или прекращению его подачи в двигатель. [5]
Чтобы исключить загрязнение топлива, заправлять топливные баки тракторов следует закрытым способом, используя автозаправщики, заправочные тележки, а при их отсутствии - применяя лейки. Заправлять топливо из открытых ведер запрещается. [6]
 |
Зависимость утечки топлива через зазоры в плунжерной паре топливного насоса от размера абразивных частиц.| Прибор для определения коэффициента фильтруемости. [7] |
Для предотвращения загрязнения топлив в период транспортирования, хранения и выдачи потребителям предусмотрена система герметизации топливных емкостей и фильтрования топлива при перекачках. Непосредственно на автомобилях, тракторах и других видах техники предусмотрена многоступенчатая очистка топлива: предварительная - в топливном баке, грубая - в фильтрах грубой очистки, окончательная - в фильтрах тонкой очистки; в некоторых случаях имеется очистка в предохранительных фильтрах безопасности. На топливных баках в крышках горловин помещают различные фильтрующие набивки для очистки воздуха поступающего в топливный бак, от примесей. [8]
Для устранения загрязнения топлив при хранении и перекачке, их в аэропортах в последнее время за рубежом начали широко применять резервуары и трубопроводы с различными антикоррозионными покрытиями при одновременной герметизации резервуаров. [9]
Для предотвращения загрязнения топлива при хранении и перекачке их в аэропортах в последнее время за рубежом стали широко применять резервуары и трубопроводы, покрытые изнутри различного рода эмалями и специальными пластическими материалами и одновременно герметизировать резервуары. [10]
Для устранения загрязнения топлив при хранении и перекачке их в аэропортах в последнее время за рубежом начали весьма успешно применять резервуары и трубопроводы с различными антикоррозионными покрытиями, обеспечивая одновременно герметизацию резервуаров. [11]
 |
Зависимость утечки топлива через зазоры в плунжерной паре топливного насоса от размера абразивных частиц.| Прибор фильтруемости. [12] |
Для предотвращения загрязнения топлив в период транспортирования, хранения и выдачи потребителям предусмотрена система герметизации топливных емкостей и фильтрования топлива при перекачках. Непосредственно на автомобилях, тракторах и других видах техники предусмотрена многоступенчатая очистка топлива: предварительная - в топливном баке, грубая - в фильтрах грубой очистки, окончательная - в фильтрах тонкой очистки; в некоторых случаях имеется очистка в предохранительных фильтрах безопасности. На топливных баках в крышках горловин помещают различные фильтрующие набивки для очистки воздуха, поступающего в топливный бак, от примесей. [13]
 |
Износ гильз цилиндров И по. [14] |
Абразивные частицу загрязнений топлива, проникая в ТНВД и форсунки, изнашивают их прецизионные пары, сопловые отверстия распылителей, уменьшая гидравлическую плотность пар и увеличивая отверстия распылителей. [15]
Страницы: 1 2 3 4