Очистка - щебень
Cтраница 3
Во время основных работ два монтера продолжают отрывать щебень; два других поднимают путь домкратами, поправляют шпалы по меткам; четыре подбивают шпалы электрошпало подбойками; один перемещает распределительную коробку и кабель и подбрасывает щебень для подбивки; два монтера засыпают шпальные ящики с очисткой щебня и трамбованием. [31]
 |
Схема укладки средней час - электрифицированных участ-ти нового перекрестного стрелочного ках перед началом работ в. [32] |
Технологическим процессом по смене перекрестного стрелочного перевода типа Р50 марки 1 / 9 новым переводом того же типа и марки с применением на основных работах в окно продолжительностью 4 ч полноповоротного крана грузоподъемностью 45 т предусматривается выполнение работ в три периода: сборка стрелочного перевода, смена стрелочного перевода и очистка щебня от загрязнителей, разборка старого стрелочного перевода. [33]
При капитальном ремонте пути производятся следующие работы: сплошная смена рельсов и скреплений новыми более мощными или того же типа, но не легче типа Р50 ( как правило, длиной 25 м или бесстыковыми сварными плетями); замена стрелочных переводов новыми, соответствующими типу укладываемых рельсов; сплошная смена шпал новыми железобетонными или деревянными с доведением их количества на прямых до 1840 на 1 км; усиление пути в кривых радиуса 1200 м и менее, а на участках со скоростями движения поездов более 120 км / ч - радиуса 2000 м и менее; очистка щебня на глубину 20 - 25 см или обновление загрязненного асбестового и гравийного балласта на глубину не менее 15 см под шпалой ( путем подъемки или замены), а также постановка пути на балласт с большей несущей способностью ( щебень, гравий, асбестовый балласт) с доведением балластной призмы до размеров, установленных для данного типа верхнего строения ( см. табл. 21, глава IV); постановка круговых и переходных кривых по проекту; улучшение отдельных элементов плана и профиля линии, а также расположения стрелочных переводов; оздоровление земляного полотна с ликвидацией пучин, балластных корыт, просадок и других деформаций; ремонт водоотводных и укрепительных сооружений; расчистка русел; ремонт мостового полотна, конусов, защитных и регуляционных сооружений малых и средних мостов и труб; ремонт переездов с укладкой железобетонных настилов; ликвидация отдельных негабаритных мест. [34]
 |
График смены стрелочного перевода с деревянными. [35] |
ЩОМ-Зу ( с учетом зарядок) на одном стрелочном переводе составляет 1 ч 30 мин. По окончании очистки щебня машину и полувагоны с засорителями убирают локомотивом с места работ. [36]
Для получения продукции высокого качества, особенно при содержащем загрязняющие примеси исходном сырье, используют различные методы обогащения. Наиболее простым методом очистки щебня, гравия и песка от глинистых, пылеватых или илистых частиц является промывка. При производстве высококачественных заполнителей для бетона промывке подлежат и прочные изверженные метаморфические и осадочные породы без включений глины. В этом случае промывка производится при окончательной сортировке продукции по заданным фракциям, например на пло-еких грохотах; при этом вода под давлением до 3 кгс / см3 подается на всю поверхность верхнего сита грохота или по перфорированным трубам. [37]
Машина заменяет до 750 рабочих, приводится в движение тепловозом ТЭ2, одна секция которого используется для перемещения машины, а другая для питания электропривода очистительного устройства. В целях увеличения глубины очистки щебня на пути с тяжелым и особо тяжелым типом верхнего строения ведутся работы по созданию новых и модернизации существующих щебнеочистительных машин. [38]
Это записывают в 4 - ю графу таблицы. Техническая норма затрат труда на очистку щебня составляет 222 7 чел. [39]
 |
Работа Оалластоочпстнтельнои машины ВМС при снятой путевой оешетке. [40] |
При высоких достоинствах щебнеочистительнои машины ЩОМД, какими являются высокая производительность и высвобождение большого количества ручного труда ( около 400 чел. К ним относятся: невозможность сбора и погрузки в подвижной состав засорителей, получаемых в результате очистки щебня, не обеспечение очистки на полную толщину щебеночного слоя ( 25 - 35 см), недостаточно хорошее качество очистки при сырой погоде, невозможность работы машиной в пределах низких и высоких пассажирских платформ, где она в рабочем положении не вписывается в габарит; по мощности магнитов не обеспечивается ее устойчивая работа на участках с железобетонными шпалами. [41]
В конце рабочего дня грузят на платформу рельсы, скрепления и шпалы, подготовленные для следующего участка. В этот же день разбирают переездный настил и укладывают временный, очищают рельсы и скрепления от грязи, гидравлическими приборами регулируют зазоры, смазывают стыковые болты, раскладывают рельсы и скрепления по местам замены, меняют дефектные рельсы и скрепления, ремонтируют изолирующий стык, собирают смененные скрепления, очищают щебень в шпальных ящиках и у торцов шпал на глубину до ГО см ниже подошвы шпал в местах выплесков, развозят и раскладывают шпалы по местам смены, меняют негодные шпалы в местах очистки щебня. [42]
Различают производственные и технические нормы. Особенность технических норм времени заключается в том, что они учитывают только то время, которое затрачивается непосредственно на единицу заданной работы. ЩОМД технической нормой учитывается только время на очистку щебня на 1 км пути, а время на подготовку мест для зарядки и разрядки машины, а также на зарядку и разрядку не учитывается, так как оно затрачивается не на 1 км пути, а на все протяжение очищенного пути. [43]
Для успешного производства работ важно своевременно сосредоточить и правильно сформировать на станциях, ограничивающих перегон, хозяйственные поезда и отдельные машины. План расстановки хозяйственных поездов составляет производитель работ и утверждает начальник отделения дороги. Последовательность работы цепочки машин для технологического процесса капитального ремонта пути с очисткой щебня, укладкой железобетонных шпал и плетей бесстыкового пути показана на рис. 14.1. Работы при этом выполняют комплексно-поточным способом в такой последовательности. [44]
 |
Пример расстановки машин при работе в окно на капитальном ремонте. [45] |
Страницы: 1 2 3 4