Cтраница 5
Стрелочный перевод, ведущий на пункт слива-налива, должен быть установлен в положение, исключающее возможность заезда подвижного состава, а участок железнодорожного пути пункта слива-налива заблокирован специальным устройством. [61]
Стрелочные переводы должны осматриваться не реже одного раза в месяц начальником станции совместно с дорожным мастером, а при наличии на стрелках устройств СЦБ и электромехаником и не реже одного раза в квартал комиссией в составе начальника железнодорожного цеха или его заместителя, начальников служб и ревизора по безопасности движения поездов или лица, его заменяющего. [62]