Тяговая передача

Cтраница 3

Кожух служит резервуаром для масла, применяемого для смазки шестерни и зубчатого колеса тяговой передачи, и предохраняет передачу от загрязнения и попадания посторонних частей во время движения тепловоза. [31]

Подвеска тягового двигателя элек - во3 ВЛ8. Стенки, потолок и тровозов ВЛ10 и ВЛ80 пол кабин машиниста имеют. [32]

Частота вращения якоря тягового электродвигателя всегда больше частоты вращения колесной пары электровоза, поэтому тяговые передачи всегда являются понижающими. Отношение числа зубьев большого колеса к числу зубьев шестерни называют передаточным числом, которое показывает, во сколько раз частота вращения якоря электродвигателя больше частоты вращения колесной пары. [33]

Исследования ЛИИЖТа показывают, что подобная мера дает возможность повысить ресурс, например зубчатых колес тяговых передач локомотивов, до 25 % в интервале предельного допуска износа зубьев. [34]

Частота вращения якоря тягового двигателя всегда больше часто: ты вращения колесной пары электровоза, поэтому тяговые передачи всегда являются понижающими. Отношение числа зубьев большого колеса к числу зубьев шестерни называют передаточным числом, которое показывает, во сколько раз частота вращения якоря двигателя больше частоты вращения колесной пары. [35]

Вследствие особенно большого общего веса и значительной нагрузки на заднюю ось троллейбуса большой вместимости возникают увеличенные нагрузки тяговой передачи; поэтому для этого троллейбуса вместо обычно использовавшегося одноступенчатого червячного редуктора или двухступенчатого редуктора, состоящего из конических и цилиндрических шестерен, пришлось создать двухступенчатый редуктор, обладающий особо высокой прочностью. Этот редуктор состоит из червячной пары и шестерен с косыми цилиндрическими зубьями ( фиг. [36]

К основным элементам механической части рудничного электровоза относятся: рама с буферами, колесные пары с буксами, тяговые передачи, рессорное подвешивание, тормозная система. [37]

Октол-200 используется как компонент синтетических и минеральных масел, а октол - К-в качестве сырья для получения смазки тяговых передач тепловозов. Октол-компонент герметика входит в качестве пластификатора в рецептуру герметизирующей ленты. [38]

В главе Подвеска и привод тяговых двигателей приведены основные данные приводов электровозов и тяговых зубчатых передач и расчетные формулы прямозубых тяговых передач, а также описан ряд конструкций приводов при опорно-рамном подвешивании тяговых двигателей и тяговых зубчатых передач электровозов и моторных вагонов. [39]

Октол-200 используется как компонент синтетических и минеральных масел, а октол - К - в качестве сырья для получения смазки тяговых передач тепловозов. Октол - компонент герметика входит в качестве пластификатора в рецептуру герметизирующей ленты. [40]

В начале работы была рассмотрена возможность и эффективность изменения геометрии зубьев с точки зрения влияния ее на прочностные и эксплуатационные характеристики тяговой передачи. [41]

Для полностью подрессоренных двигателей при рамном подвешивании ая ( 2 5 - 4 - 5) g и зависит преимущественно от конструкции тяговой передачи. Они могут значительно возрастать по частоте и амплитуде при овальности или выбоинах на бандажах, несбалансированности колесной пары, ненормальном износе или повреждении зубьев тяговой передачи, избыточном износе вкладышей моторно-осевых подшипников, повреждении упруго-шарнирных элементов подвешивания двигателя и его передачи, а также и других неисправностях. [42]

В первые годы после появления троллейбусов конструкции их тяговых электродвигателей отличались большим разнообразием; в соответствии с этим возникло также большое число разнообразных конструкций тяговых передач. [43]

Разгрузочный клапан гидравлического гасителя. [44]

Элементами колесной пары тележки моторного вагона ( рис. 32, с) являются ось, два бандажных колеса, зубчатый венец и подшипниковый узел редуктора тяговой передачи. Правое коЯесо имеет колесный центр с фланцем для крепления зубчатого венца. [45]

Страницы: 1 2 3 4