Большинство - автомобиль
Cтраница 5
 |
Потери стоимости легковых автомобилей. [61] |
Определяли также общий износ легковых автомобилей в различных Климатических зонах ( рис. 15): потерю стоимости автомобилей ( их общий износ, выраженный в рублях) при постоянной эксплуатации ( /), при периодической эксплуатации ( / /) и при гаражном хранении ( / / /) с поездками раз в неделю на короткие маршруты. Двигатели большинства автомобилей работают в году от 10 до 20 % календарного времени. [62]
 |
Характеристика кислородного датчика. [63] |
Для ускоренного прогрева двигателя применяют системы обогрева впускного тракта ОГ. На большинстве автомобилей при эксплуатации в зимний период применяют подогрев всасываемого воздуха от впускного коллектора. Для обеспечения устойчивой работы двигателя при значительных колебаниях температуры окружающего воздуха водителю приходится неоднократно включать и выключать подогрев. Если этого не производить, то при понижении температуры воздуха потребуется обогащать бензовоздушнуюЪмесь, оперируя воздушной заслонкой карбюратора, что неизбежно приведет к перерасходу топлива и значительному возрастанию содержания окиси углерода в отработавших газах. При излишнем подогреве воздуха смесь нерационально обогатится, ухудшится наполнение цилиндров. Устройство автоматического регулирования подогрева и стабилизации температуры всасываемого воздуха обеспечивает постоянство состава смеси, устойчивую работу двигателя на обедненных регулировках с минимальными выбросами продуктов неполного сгорания топлива. [64]
Страницы: 1 2 3 4 5