Переключение - коробка - передача
Cтраница 1
Переключение коробки передач возможно только тогда, когда рычаг ходоуменьши-теля поставлен в положение выключено. При этом шток блокировки при помощи рычага, установленного на штоке, перемещают так, чтобы он вошел в отверстие ушка, приваренного к рычагу ходоуменьшителя. Чтобы включить ходоуменьшитель, рычаг переключения передач трактора ставят в нейтральное положение, перемещают рычаг блокировки и переключением рычага ходоуменьшителя включают ходоуменьшитель. Включение ходоуменьшителя при включении скорости трактора невозможно. [1]
Поскольку переключение коробки передач с высшей на низшую требует одновременного действия педалями и рычагом, настоятельно рекомендуется отработать эти приемы сперва на месте с незаведенным двигателем. [2]
 |
Синхронизатор коробки передач автомобиля ГАЗ-53А. [3] |
Механизм переключения коробки передач состоит из вилок 3, 7, 8 ( см. рис. 96), закрепленных на ползунах 27 - 29, рычага / переключения, прижимаемого пружиной 2 к сферической поверхности крышки 26, шариковых фиксаторов 25, предотвращающих самопроизвольное включение и выключение передач, замка, исключающего одновременное включение двух передач, и пружинного предохранителя, затрудняющего включение передачи заднего хода. [4]
 |
Коробка передач автомобиля ГАЗ-53А. [5] |
Механизм переключения коробки передач должен обеспечить правильное зацепление шестерен и не допускать самовыключения передачи, одновременного включения нескольких передач и включения заднего хода при движении автомобиля вперед. [6]
 |
Гидравлическая схема станка 5М12. [7] |
Цилиндры 11 переключения коробки передач управляются гидропереключателем 10, рукоятка которого может занимать четыре положения. [8]
Регулировка механизма переключения коробки передач заключается в изменении длины промежуточных тяг для согласования положения рычага переключения передач и шестерен коробки передач. [9]
Регулировка механизма переключения коробки передач ( у легковых автомобилей с дистанционным управлением) заключается в изменении длины промежуточных тяг в целях согласования положения рычага переключения передач и шестерен коробки передач. [10]
 |
Точки смазывания сцепления и коробки передач с делителем автомобилей КамАЗ. [11] |
Регулировка механизма переключения коробки передач заключается в изменении длины промежуточных тяг для согласования положения рычага переключе-ния передач соответствующему положению зубчатых колес коробки передач. [12]
 |
Схема движения электрокартона бобинорезательной машине. [13] |
Скорость регулируется переключением коробки передач и лежит в диапазоне от 1 до 20 м / мин. [14]
Схемы положений рычага переключения коробок передач показаны на фиг. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5