Перемещение - подшипник
Cтраница 3
Отрицательные значения этих величин указывают на необходимость перемещения подшипников в противоположном направлении. [31]
Регулирование зазора между валками осуществляется за счет перемещения подшипников внешних валков; для этого на каландре имеется специальный механизм 8 ( см. рис. VII.3), обеспечивающий синхронное смещение обоих подшипников валка. Большое передаточное число привода ( i 4000) позволяет осуществлять очень тонкую регулировку величины зазора. Механизм имеет стрелочный указатель величины зазора. [32]
Регулирование зазора между валками осуществляется за счет перемещения подшипников внешних валков; для этого на каландре имеется специальный механизм 8, обеспечивающий синхронное смещение обоих подшипников валка. Понижающий редуктор привода каждого валка располагается в отдельном корпусе. [33]
Предварительное натяжение и подтяжка лент конвейеров по мере их вытягивания создаются путем перемещения подшипников вала натяжного барабана. Это перемещение достигается при помощи натяжного устройства, винтового или грузового. [34]
 |
Подшипниковый узел современных валков. [35] |
Закрытые станины представляют собой цельную чугунную отливку с обработанными поверхностями для установки и перемещения подшипников с валками. [36]
 |
Пример установки вала на шариковых радиальных подшипниках ( правый фиксирующий подшипник, левый - плавающий. [37] |
При отсутствии осевых сил плавающим выполняют менее нагруженный радиальный подшипник, чтобы уменьшить трение от перемещения подшипника. Если на вал действует большая осевая нагрузка, то плавающим выполняют более нагруженный радиальными силами подшипник. При этом всю осевую нагрузку будет воспринимать подшипник, менее нагруженный радиальными силами. [38]
 |
Пример установки вала на сдвоенных радиальноупорных шариковых подшипниках и плавающей радиальном шариковом подшипнике. / - лабиринтко-канавочное уплотнение. [39] |
При отсутствии осевых сил плавающим выполняют, менее нагруженный радиальный подшипник, чтобы уменьшить трение от перемещения подшипника. Если на вал действует осевая нагрузка, то плавающим выполняют более нагруженный радиальными силами подшипник. При этом всю осевую нагрузку воспринимает подшипник, менее нагруженный радиальными силами. [40]
 |
Указатель зазора четырехвалкового Z-об-разного каландра. [41] |
Одна пара колес ( г 29 и z2 107) передает вращение малой стрелке 4, показывающей перемещение подшипника в мм; две пары колес ( zi 64; 22 16 и 23 55; z4 16) передают вращение большой стрелке 5, показывающей перемещение подшипника валка в сотых долях мм. [42]
 |
Бесчелюстная букса электровоза ВЛ80К. [43] |
Корпус буксового подшипника, отлитый из латуни марки ЛКС 80 - 3 - 3, имеет в верхней части выступ, препятствующий перемещению подшипника вдоль шейки оси. Цилиндрическую поверхность подшипника, опирающуюся на шейку, заливают баббитом марки Б-16. Для предохранения от срезания смазки с шейки оси на продольных гранях подшипника делают скругления - холодильники. При износе или выкрашивании баббита подшипник вновь заливают. На 1 млн. км пробега электровоза расходуется один подшипник. [44]
При износе отверстия втулки А или несоосности ее относительно шпинделя выше допускаемого следует расточить отверстие перемещением шпинделя с оправкой и резцом или перемещением подшипника относительно оправки с резцом, вставленным в гнездо шпинделя. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5