Бонки

Cтраница 1

Бонки для крепления кабелей. Бонки представляют стальной цилиндр, имеющий отверстие с резьбой и привариваемый к корпусу судна. Бонки служат для крепления кабельных скоб, кожухов и иногда электрооборудования. [1]

Приваривать бонки или штуцера на магистральном трубопроводе под подводы к питателям нужно аккуратно, чтобы шлак не попадал в трубопровод. [2]

Приварка бонок на магистральном трубопроводе под подводы к питателям должна производиться аккуратно, чтобы наплывы и шлак не попадали в трубопровод, а также бонка не смещалась относительно отверстия в трубе. Для крепления трубопроводов в фундаменты заделывают закладные части, к которым привариваются кронштейны. Магистральный трубопровод должен быть надежно укреплен на этих кронштейнах. [3]

К боковинам рамы приварены бонки, имеющие резьбовые отверстия для крепления щитка 6 и масляного радиатора. Снизу к боковинам приварены планки 10, при помощи которых радиатор крепится к раме силовой установки. [4]

Кожух зубчатой тяговой передачи тепловозов 2ТЭ10В я. [5]

У, И - бонки; 5 -полукольцо отбойное; 6 - прокладки; 7 - болты; S - накладки уплотняющие; 10 - уплотнение; 11 - нижняя часть кожуха; 13 - гор. [6]

К маслоподводящей трубе 2 приварены бонки, в которые ввернуты штуцера для присоединения масляных трубок, подающих смазку под давлением к подшипникам дизеля. При этом из пяти штуцеров, расположенных против первого кривошипа, два служат для подсоединения трубок, подающих масло к первому и второму коренным подшипникам коленчатого вала, два - для подачи масла к первому и второму подшипникам распределительного вала и один - для подачи масла к рычагам толкателей. [7]

Чтобы предупредить образование трещин, с 1970 г. бонки под адаптерные отверстия во втулке усилили ребрами и приливами, а с 1975 г. начали выпускать втулки с поперечными ребрами в местах расположения адаптерных отверстий. Значительное количество втулок выходит из строя из-за задира внутренней поверхности ( зеркала) втулок. Чтобы избежать задира, вместо натяга 0 004 - 0 08 мм между посадочными поясами втулки и рубашки по диаметру 242 мм устанавливают зазор 0 08 - 0 156 мм. [8]

Для крепления кабелей скобами - мосты, панели, бонки. [9]

Уровень устанавливают на передний и задний концы параллели, на бонки рамы и строганые горизонтальные участки у постелей подшипников. Если подтяжка гаек вызывает изгиб части рамы, превышающий 0 25 мм на 1 м длины, раму необходимо снять с фундамента и установить вновь. При отставании краев рамы от фундамента на длине, превышающей 50 % периметра, или при наличии вертикальных циклических деформаций рамы, превышающих 0 25 мм, раму необходимо снять и установить вновь. Величину вертикальных циклических деформаций измеряют с помощью индикатора по периметру между каждыми двумя фундаментными болтами. [10]

В каркас ввариваются кондуиты для протягивания в них проводов электрооборудования, всевозможные бонки, платики и крепеж, предназначенные для установки оборудования и приборов управления. [11]

Дефект этот был выявлен в результате предварительных замеров штйхмасом расстояния от штока до боковых бонок в параллелях рамы компрессора. [12]

Логометр показывающий с профильной шкалой типа ЛПр-53. [13]

Термометр ввертывается при помощи неподвижного штуцера 2 с резьбой М 27 х 2 в бонки, специально приваренные к трубопроводам, резервуарам или другим местам, где предстоит замерять температуру. Логометром ЛПр-53 ГОСТ 6568 - 53 ( рис. 76) измеряют температуры в комплекте с термометрами сопротивления типа ТСМ. [14]

Для установки струны для центровки компрессоров в рамах, компрессоров предусмотрено по два прилива - бонки с каждой стороны параллелей. [15]

Страницы: 1 2 3 4