Переобогащение - смесь
Cтраница 2
Следует помнить, что при пуске холодного двигателя вследствие переобогащения смеси бензин обильно оседает на стенках цилиндров, смывает масляную пленку с них и разжижает масло в картере В результате этого ускоряется износ деталей двигателя. Установлено, что износ деталей за время пуска холодного двигателя соответствует износу за период работы двигателя при движении автомобиля на протяжении около 10 км пути. [16]
Следует помнить, что при пуске холодного двигателя вследствие переобогащения смеси бензин обильно оседает на стенках цилиндров, смывает масляную пленку с них и разжижает масло в картере. В результате этого ускоряется износ деталей двигателя. Установлено, что износ деталей за время пуска холодного двигателя соответствует износу за период работы двигателя при движении автомобиля на протяжении около 10 км пути. [17]
Во время работы двигателя па принудительном холостом ходу для предотвращения переобогащения смеси в ряде конструкций применяют ограничитель разрежения, клапан которого при прикрытии дроссельной заслонки карбюратора и высоком разрежении во впускном трубопроводе сообщает его с атмосферой. [18]
Пусковым устройством карбюратора является заслонка / / с пружинным клапаном 10, предотвращающим переобогащение смеси при пуске двигателя. [19]
Пусковым устройством карбюратора служит воздушная заслонка 12 с пружинным клапаном 13, предохраняющим от переобогащения смеси при пуске двигателя. [20]
Если двигатель не начал работать после двух-трех попыток, то причиной этого может быть переобогащение смеси. [21]
При пуске теплого карбюраторного двигателя не следует закрывать воздушную заслонку карбюратора, так как переобогащение смеси затрудняет пуск теплого двигателя. [22]
Пусковым устройством карбюратора служит воздушная заслонка / / с пружинным клапаном, предохраняющим от переобогащения смеси при пуске двигателя. [23]
Для взрывоопасных смесей с верхним концентрационным пределом до 15 - 30 % может оказаться целесообразным переобогащение смеси горючим и поддержание такой концентрации на заданном уровне в течение всего цикла технологического процесса. [24]
При пуске двигателя на газе прикрывать воздушные заслонки не рекомендуется, так как это только затрудняет пуск из-за переобогащения смеси. [25]
Уже на линии расширения происходит догорание остатков несгоревшего топлива и продуктов его неполного сгорания, образовавшихся в зонах местного переобогащения смеси. Скорость догорания определяется скоростью диффузии и турбулентного движения остатков топлива с воздухом. Фаза догорания захватывает значительную часть такта расширения ( до 70 - 80 угла поворота коленчатого вала после в. Характер протекания фазы догорания в большой степени определяет дымность и токсичность отработавших газов двигателя. [26]
 |
Теоретически необходимое количество воздуха. [27] |
С переобогащением рабочей смеси мы встречаемся при переводе двигателя с большого газа на малый, который обычно сопровождается резким переобогащением смеси. [28]
Если при применении рекомендованного бензина теплый и исправный двигатель сразу не пускается, то причиной этого почти всегда является переобогащение смеси. [29]
 |
Схема работы системы холостого хода. Обозначения те же, что. [30] |
Страницы: 1 2 3 4