Cтраница 1
Перетекание масла из одного канала втулки 11 в другой, которые связаны с разными полостями цилиндра зажима, практически невозможно, вследствие малого зазора ( 0 05 - 0 06 мм по диаметру) между цапфой цилиндра зажима и втулкой. Зазор с течением времени не увеличивается, так как этому препятствует наличие двух шарикоподшипников, на которых вращается цилиндр зажима. [1]
Перетекание масла из одного канала втулки / / в другой практически невозможно вследствие малого зазора ( 0 05 - 0 06 мм по диаметру) между цапфой цилиндра и втулкой. [2]
Перетекание масла под влиянием сил инерции вызывает прецессию, вследствие чего гиросфера начинает совершать затухающие колебания вокруг нового гироскопического меридиана. Чтобы избежать этой погрешности, на нижней трубке 2 жидкостного успокоителя устанавливается реле 4 - выклю-2 чатель затухания. При подаче питания в обмотку реле оно срабатывает, электромагнит притягивает якорь и клапан перекрывает отверстие в нижней трубке. Таким образом перетекание масла на время изменения скорости и курса суд - Ном прекращается, а следовательно, появление дополнительной погрешности исключается. [3]
Перетекание масла через зазоры между торцами шестерен исключается, так как уплотнительные втулки поджимаются к шестерням давлением масла, поступающего из нагнетательной полости. [4]
Перетекание масла из одной полости цилиндра в другую через трубки 2 и 11 и калиброванные отверстия в них способст - г) вует гашению колебаний, возникающих в подвеске. Следовательно, в данном случае имеют место процессы, аналогичные происходящим в гидравлическом амортизаторе. [5]
![]() |
Упрощенная схема регулятора скорости вращения, позволяющая регулировать коэффициент статизма. [6] |
Скорость перетекания масла в компенсаторе регулируется вентилем Вент. Пружина ПК, масляный компенсатор КМ и шток АВ образуют гибкую обратную связь ( создают так называемый изодромный механизм), обеспечивая астатическую или статическую характеристику с требуемым коэффициентом статизма. [7]
Скорость перетекания масла через отверстие в колоколе 16, а следовательно, и скорость возврата пружины обратной связи 5 к первоначальному положению, характеризуемая временем изодрома, подбирается в зависимости от динамических свойств системы регулирования. При заполнении изодрома трансформаторным или вазелиновым маслом время изодрома может быть остановлено Т / от 10 сек. В случае удаления масла время изодрома ( с воздухом) может изменяться от 0 до оо. [8]
![]() |
Производительность шестеренных насосов. [9] |
Это предупреждает перетекание масла, но повышает износ лопастей и статора. Ротор вращается между двумя бронзовыми дисками. В левом диске имеются четыре продольных отверстия, совпадающих с такими же отверстиями в корпусе. Два из них ( 5 и б) служат для всасывания, другие два ( 7 и 8 для нагнетания. За один оборот ротора лопасти дважды выдвигаются из пазов, образуя камеры, в которые масло засасывается, а затем нагнетается в систему. [10]
![]() |
Пример астатического регулятора с двумя параметрами настройки.| Пример статического регулятора с обратной связью. [11] |
По мере перетекания масла в демпфере ( под действием пружины 5 изодрома) точка б всегда постепенно возвращается в исходное состояние, а так как золотник в положении равновесия должен перекрыть окна и прекратить подвод масла в сервомотор, должна вернуться в исходное состояние и точка в, что свидетельствует об отсутствии остаточной неравномерности регулирования. [12]
Для уменьшения перетекания масла на трубчатку надевается кожух 5 из кровельного железа. Масло проходит извилистый путь между перегородками холодильника, а вода проходит по трубкам. [13]
![]() |
Конструкция шестеренчатого насоса. [14] |
Благодаря этому исключается перетекание масла из полости нагнетания в полость всасывания насоса. [15]