Борт - платформа
Cтраница 4
 |
Число цилиндров и их диаметры по ступеням компрессора 6ГМ - 16 / 100. [46] |
Дизель-компрессоры ДК-Ю размещены симметрично продольной оси автомобиля вдоль бортов платформы. В передней части платформы установлены блоки охлаждения. Питание ДК-Ю топливом обеспечивается от топливных баков автомобиля, куда подается воздух от ресивера. За счет подпора топливо поступает к поплавковым камерам дизель-компрессора. Для удобства обслуживания станции в кабину автомобиля внесен щит с дублирующими приборами контроля и устройство для аварийной остановки дизель-компрессора. [47]
При открывании люков полувагонов, дверей вагонов и бортов платформ необхбдимо применять специальные рычаги. Запрещается находиться в зоне возможного падения груза, борта и крышки люка. [48]
При открывании люков полувагонов, дверей вагонов и бортов платформы необходимо применять специальные рыгачи. Запрещается находиться в зоне возможного падения груза, борта и крышки люка. [49]
При открывании люков полувагонов, дверей вагонов и бортов платформ необходимо применять специальные рычаги. Запрещается находиться в зоне возможного падения груза, борта и крышки люка. [50]
Давление сыпучих грузов на стенки вагонов, полувагонов и борты платформ передается на них по закону треугольника ( см. фиг. Усилие распора любого участка стенки, отнесенное к 1 пог. [51]
Остальные происшествия возникают из-за неисправности замков дверей и запоров бортов платформ, плохого крепления бортов платформы, а также самой платформы на раме автомобиля. [52]
 |
Схема расположения брусков для крепления груза. [53] |
Торцовые и боковые стойки для обеспечения плотного прилегания к бортам платформ с наружными стоечными скобами затесывают по всей высоте борта. При применении коротких стоек, устанавливаемых в торцовые и боковые наружные стоечные скобы платформ, их длина должна быть не менее высоты борта. [54]
Упорные и распорные бруски укладываются вплотную к грузу и бортам платформы. Их ширина должна быть не менее 100 мм, а высота - не менее 50 мм. Такой брусок укладывается на пол платформы распиленной ( диагональной) стороной. [55]
Запрещается при открывании люков и дверей вагонов, а также бортов платформ находиться в зоне возможного падения груза или удара бортом или люком. [56]
Двери кузова кабины, застежки капота, а также запоры бортов платформы не должны самопроизвольно открываться во время движения автомобиля. [57]
Грузоподъемность проставляется в тоннах на боковой стене крытых вагонов, бортах платформ и котлал цистерн, а также на продольных боковых швеллерах в установленных для этого местах. [58]
Рыхлитель подвешивают на крюке крана и опускают на материал при открытых бортах платформы. Рыхление осуществляется скосом; при этом куски груза отделяются от массива. Рыхлитель внедряют в массив груза сначала до появления в нем трещин и после ее развития, когда материал скалывается. Самоустанавливающий рыхлитель обеспечивает сохранность пола. Если рыхление производится на думпкаре, находящемся на эстакаде, после подъема его платформы материал выгружается в отвал. При рыхлении материала на четырехосной платформе разгрузку производят сталкиванием материала с помощью плужкового разгрузчика, экскаватора или крана, оборудованных скребком. [59]
Страницы: 1 2 3 4