Cтраница 1
Петля стропа, сопряженная с кольцами, крюками п другими деталями должна выполняться с применением коуша путем заплетки свободного конца каната или постановки зажимов. [1]
Петля стропа, сопряженная с кольцами, крюками и другими деталями, должна выполняться с применением коуша - металлической обоймы, вокруг которой изгибается заплетенный конец каната. Они изготовляются ковкой или штамповкой. [2]
Если петля стропа предназначается для навешивания на крюк крана, то она может выполняться без установки коуша. Вместо заплетки для образования петли применяются зажимы, количество которых принимается не менее трех. [3]
Когда петля стропа выйдет над поверхностью пакета, рабочий отцепляет карабин. Один конец стропа находится у первого рабочего, а другой - у второго рабочего, стоящего на противоположной стороне пакета. [4]
Коуши устанавливают в петлях стропов с целью предохранения каната от крутых перегибов при огибании крюка или каната и увеличения их долговечности. [5]
Число проколов каната каждой прядью при заплетке петли стропа должна быть не менее: при канате диаметром до 15 мм - четырех, свыше 15 до 28 - пяти. [6]
![]() |
Схема подъема вертикального аппарата способом скольжения с отрывом от земли. [7] |
Применяют и тросовую строповку аппарата, пропуская петлю стропа внутрь аппарата через центральный штуцер и закрепляя его закладной деталью изнутри или после вывода наружу через другой штуцер на корпусе. [8]
Применяют также и тросовую строповку аппарата, пропуская петлю стропа внутрь аппарата через центральный штуцер и закрепляя его закладной деталью изнутри или после вывода наружу через другой штуцер на корпусе. [9]
Коуши ( рис. 7, табл. 19) устанавливают в петлю стропов с целью предохранения канатов от крутых перегибов и увеличения долговечности стропов. [10]
Петля на конце каната при креплении его на грузоподъемной машине, а также петля стропа, сопряженная с кольцами, крюками и другими деталями должна выполняться с применением коуша путем заплетки свободного конца каната, установки зажимов или другим проверенным способом по утвержденным нормалям. Конец каната на грузоподъемной машине может крепиться в стальной кованой, штампованной, литой конусной втулке клином, или путем заливки легкоплавким сплавом. Применение сварных втулок не допускается. Корпуса, втулки и клинья не должны иметь острых кромок, о которые может перетираться канат. [11]
Петля на конце каната при креплении его на грузоподъемной машине, а также петля стропа, сопряженная с кольцами, крюками и другими деталями должна выполняться с применением коуша путем заплетки свободного конца каната, установки зажимов или другим проверенным способом по утвержденным нормалям. Конец каната на грузоподъемной машине может крепиться в стальной кованой, штампованной, литой конусной втулке клином, или путем заливки легкоплавким сплавом. Применение сварных втулок не допускается. Корпуса, втулки и клинья не должны иметь острых кромок, о которые может перетираться канат. [12]
Петля на конце каната при креплении его на грузоподъемной машине, а также петля стропа, сопряженная с кольцами, крюками и другими деталями - должна выполняться с применением коуша путем заплетки свободного конца каната или постановки сжимов. Прикрепление конца каната на грузоподъемной машине может производиться в стальной, кованой или штампованной, литой конусной втулке клином или путем заливки легкоплавким сплавом. Применение сварных втулок не допускается. [13]
Петля на конце каната при креплении его на грузоподъемной машине, а также петля стропа, сопряженная с кольцами, крюками и другими деталями: олжна выполняться с применением коуша путем заплетки свободного конца каната, установки зажимов или другим проверенным способом по утвержденным нормалям. Конец каната на грузоподъемной машине может крепиться в стальной кованой, штампованной, литой конусной втулке клином, или путем заливки легкоплавким сплавом. Применение сварных втулок не допускается. Корпуса, втулки и клинья не должны иметь острых кромок, о которые может перетираться канат. [14]
![]() |
Устройство для автоматического освобождения крюка от петли грузового стропа.| Строповое устройство для отстроповки груза при погружении в воду. [15] |