Cтраница 3
![]() |
Образование спектра частот на выходе приемного устройства. [31] |
Для достижения скрытности передачи иногда используют в качестве пилот-сигнала несущую, увеличенную на некоторую надтональную частоту, лежащую выше спектра передаваемых звуковых частот. [32]
Особенностью системы является отсутствие непрерывно передаваемого по стволам пилот-сигнала, как это имеет место в большинстве применяемых в настоящее время системах. Замещающий генератор генерирует колебания частоты 70 МГц, равной промежуточной частоте приемника. Эти колебания модулированы по частоте сигналом частоты 8 75 МГц, называемым сигналом обрыва ствола. [33]
Поскольку работа системы АРУ в условиях селективных замираний пилот-сигнала может вредить приему однополосного сигнала, предусматриваются выключатель АРУ и переход на ручную регулировку усиления. [34]
Изменения длины кабельного тракта могут быть определены с помощью пилот-сигнала известной частоты. Такой способ называют методом отражения. Коррекция измеренного отклонения фазы может выполняться как аппаратно, с использованием фазовращателя, которым управляет измерительная система, так и программно, путем введения коррекций в данные от коррелятора - либо в реальном времени, либо на последующих этапах анализа данных. Наконец, можно скомбинировать два сигнала, идущих в противоположных направлениях, и получить сигнал, в котором фазовые отклонения будут значительно уменьшены. [35]
На осциллограмме рис. 68г видны биения между колебаниями ВБ и пилот-сигнала. [37]
Поясним построение структурной схемы приемников однополосных сигналов при работе с пилот-сигналом и без него. [38]
В режиме частотной манипуляции с блоком Манипулятор частотный сигнал на усилитель пилот-сигнала подается непосредственно с гетеродинов ЧМ. [39]
Столь высокая стабильность частоты колебаний гетеродина иногда достигается при работе с пилот-сигналом. В качестве пилот-сигнала используют излучение ослабленного на 20 - 30 дб остатка подавленных колебаний несущей частоты. Принятый пилот-сигнал поддерживает стабильной частоту колебаний гетеродина приемника с помощью автоподстройки. При общей стабильности частоты порядка 10 - 6 ( и выше) применение пилот-сигнала необязательно. [40]
В приемниках сигналов с ОБП без пилот-сигнала отсутствует канал усилителя и выделения пилот-сигнала, а также система АПЧ. Их заменяет специальное автономное устройство, вырабатывающее гетеродинное напряжение для преобразователей частоты и детектора основного канала приемника с нужной стабильностью частоты. Они содержат обычно до 10 - 15 каскадов. [41]
В ультракоротковолновых диапазонах экономически проще применять передачу сигналов с ОБП при наличии пилот-сигнала, снабжая приемлик системой автоматической подстройки частоты. [42]
Повышение стабильности частоты передатчика и гетеродинов приемника позволяет переходить на работу без пилот-сигнала, без АПЧ приемника по пилот-сигналу. Последнее положительно оказывается на помехоустойчивости приема в условиях высокого уровня помех и облегчает работу оператора при вхождении в связь. [43]
![]() |
Структурная схема приемника однополосных сигналов с автономной стабилизацией частоты. [44] |
На рис. 8.11 показана структурная схема радиотелефонного однополосного приемника при работе без пилот-сигнала. [45]