Cтраница 1
Плавность работы зубчатого колеса характеризуется колебанием кинематической погрешности на небольшом угле поворота. [1]
Плавность работы зубчатых колес характеризуется так называемой циклической погрешностью, которая обозначается Д / 1 и является составляющей кинематической погрешности колеса, периодически многократно повторяющейся за его оборот. [2]
Если плавность работы зубчатого колеса соответствует требованиям, предъявляемым ГОСТ 1643 - 81, а плавность работы рейки - требованиям ГОСТ 10242 - 81, контроль плавности реечных передач необязателен. [3]
Норма плавности работы зубчатого колеса определяет величину составляющих полной погрешности угла поворота зубчатого колеса, многократно повторяющихся за оборот колеса. [4]
Норма плавности работы зубчатого колеса определяет величину составляющих полной погрешности углов поворота зубчатого колеса, многократно повторяющихся за оборот колеса. [5]
Нормы плавности работы зубчатого колеса определяют величину составляющих полной погрешности угла поворота зубчатого колеса, многократно повторяющихся за сбсфит колеса. [6]
![]() |
Модули зубчатых колес по ГОСТ 9563 - 60. [7] |
Норма плавности работы зубчатого колеса определяет величину составляющих полной погрешности угла поворота зубчатого колеса, многократно повторяющихся за оборот колеса. [8]
Повышение плавности работы зубчатых колес обычно достигается конструктивными мероприятиями - фланкированием зубьев и применением колес с криволинейным зубом. Однако ответственная роль здесь принадлежит также и смазочному маслу. [9]
Приработка увеличивает плавность работы зубчатых колес, уменьшает трение и момент трогания зубчатого редуктора. [10]
![]() |
Погрешности зубчатого колеса, влияющие на плавность его работы. [11] |
Одним из показателей плавности работы зубчатого колеса является отклонение шагов в колесе. Под отклонением шага fpi, понимают кинематическую погрешность зубчатого колеса при его повороте на один номинальный угловой шаг. Действительный шаг зацепления Рп равен кратчайшему расстоянию между двумя параллельными плоскостями, касательными к двум одноименным активным боковым поверхностям соседних зубьев зубчатого колеса. [12]
![]() |
Характер изменения кинематической погрешности и ее гармонических составляющих. [13] |
Одним из показателей плавности работы зубчатого колеса является отклонение шагов в колесе fptr. Под отклонением шага понимают кинематическую погрешность зубчатого колеса при его повороте на один номинальный угловой шаг. [14]
![]() |
Погрешности зубчатого колеса, влияющие на плавность его работы. [15] |