Плавность - работа - передача
Cтраница 4
Если точность зубчатых колес по нормам плавности соответствует требованиям настоящего стандарта, плавность работы передач допускается не контролировать. [46]
Следует брать ZK 35, так как при zn 35 труднее обеспечить достаточную плавность работы передачи. [47]
Подрезание активной части профиля зубьев уменьшает коэффициент перекрытия, а следовательно, и плавность работы передачи. [48]
Последнее объясняется тем, что с увеличением вр погрешности в зацеплении в меньшей мере нарушают плавность работы передач. [49]
В случае, если точность зубчатых колес по нормам плавности соответствует стандарту СЭВ, контроль плавности работы передач не является обязательным, и, наоборот, при соответствии плавности работы зубчатой передачи требованиям стандарта контроль плавности работы зубчатых колес не является обязательным. [50]
Наибольшая алгебраическая разность между местными соседними экстремальными значениями fj0r называется местной кинематической погрешностью передачи и характеризует плавность работы передачи. [51]
Изложенные выше параметры точности характеризуют точность основных элементов колеса в поперечном сечении, от которых зависит плавность работы передачи, постоянство передаточного отношения и величина мертвого хода. Первые три параметра вполне характеризуют правильность однопрофильного - зацепления, четвертый обусловливает боковой зазор в передаче. [52]
Сравнительный расчет цепей показал, что можно выбрать цепи с шагом 15 87 мм и 19 05 мм, но при меньшем шаге плавность работы передачи больше, поэтому принимаем цепь с шагом t 15 87 мм. [53]
 |
Косой зуб цилиндрического колеса.| К образованию боковой поверхности зуба. [54] |
Это приводит к увеличению дуги зацепления на величину смещения зубьев по начальной окружности, что, в свою очередь, вызывает повышение коэффициента перекрытия и плавности работы передачи. [55]
Однако, поскольку новое зацепление имеет косое расположение зубьев ( рис. 118), для него всегда можно получить коэффициент перекрытия в пределах, обеспечивающих плавность работы передачи. Сказанное вполне согласуется с формулой ( 42) для косозубых эвольвентных зацеплений, где наблюдается перекрытие как по высоте зубьев, так и по их длине. [56]
 |
Вероятные источники погрешностей у зубчатых колес при зубошлифовании двумя тарельчатыми кругами. [57] |
В связи с указанными недостатками и крайне невысокой производительностью метод копирования применяют обычно для изготовления зубчатых колес не выше 8 - й степени точности по показателям плавности работы передачи. В силу изложенного зубчатые колеса преимущественно нарезают методом обкатки. [58]
 |
Допускаемые напряжения изгиба. [59] |
При выборе числа зубьев следует учитывать, что с уменьшением их растет изгибная прочность передачи и уменьшаются ее габариты, но одновременно уменьшается коэффициент перекрытия, а следовательно, и плавность работы передачи, увеличиваются скорости скольжения зубьев, опасность заедания и их износ. Кроме того, при малом числе зубьев появляется опасность их подрезания. С увеличением числа зубьев, наоборот, увеличивается плавность зацепления, уменьшаются износ, модуль и, следовательно, уменьшается высота зубьев. Чем меньше модуль и размеры зубьев, тем меньше взбалтывается масло в картере редуктора, уменьшаются потери на жидкостное трение и пенообразование масла, а также уменьшаются центробежные силы, сбрасывающие масло с зубьев. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5