Cтраница 4
При составлении плана формирования в необходимых случаях заранее предусматриваются поезда, которые можно пропускать либо по одному, либо по другому параллельному ходу. [46]
Количество вариантов плана формирования на направлении может быть найдено через варианты возможной переработки или путем установления вариантов объединения струи для каждой станции в отдельности. [47]
Конкурентоспособные варианты плана формирования всегда находятся только среди вариантов объединения смежных и несмежных вагонных струй. Объединением смежных струй называется соединение в поездном назначении рядом стоящих вагонных струй. Объединение в одно поездное назначение не рядом стоящих струй называется объединением несмежных струй. [48]
Такие варианты плана формирования могут быть получены путем изменения принятых для оптимального варианта сочетаний исходных струй вагонопо-токов. [49]
Основные показатели плана формирования подразделяются на показатели плана формирования отправительских маршрутов и показатели плана формирования поездов по сортировочным станциям. [50]
При разработке плана формирования оптимальной иерархической структуры изделия приходится учитывать две четко выраженные противоположные тенденции развития техники - закономерное увеличение номенклатуры и усложнение конструкций объектов техники и естественное стремление максимально упростить технику, сократить ее номенклатуру, используя для этой цели современные методы конструирования: агрегатирование, унификацию и стандартизацию образцов техники и их элементов, широкое заимствование разработанных ранее конструкций высокого технического уровня, освоенных в производстве. [51]
Сетевой и дорожный планы формирования издаются отдельными книгами, в которых указываются станции формирования и назначения поездов, назначение групп вагонов и род поезда. [52]