Cтраница 3
Одной из существенных причин перерасхода теплоты, потребляемой на горячее водоснабжение, является несвоевременное закрывание обслуживающим персоналом паровой задвижки у водонагревателей при достижении расчетной температуры находящейся в них воды. Автоматизация регулирования подачи пара в змеевики водонагревателей устраняет перерасход теплоты. [31]
При переводе турбоагрегата в режим двигателя ( моторный режим) турбина разгружается полностью, закрываются регулирующие клапаны и паровые задвижки на паропроводах. Открытыми остаются стопорные клапаны и байпасы главных паровых задвижек. Перед регулирующими клапанами сохраняется полное давление острого пара. [32]
Горизонтальный пароперегреватель секционного котла JIM3: / - сухопарник - пароохладитель; 5-камера насыщенного пара; 4-змеевики; 5-камера перегретого пара; 6 - паровая задвижка. [33]
Когда температура в камере равна заданной, сигнал ошибки равен нулю и золотник находится в нейтральном положении: поступление воздуха в рабочий цилиндр прекращается, паровая задвижка неподвижна. Настройка регулятора на это положение осуществляется посредством винта. В этом случае открыт доступ сжатого воздуха в правую полость рабочего цилиндра, в результате чего поршень переместится влево и прикроет проход для греющего пара. [34]
При параметрах пара 140 ат, 570 С для литых деталей паровой арматуры применяют сталь 15Х1М1ФЛ, для кованых - сталь 15Х1М1Ф и 12Х1МФ; шпиндель паровых задвижек и вентилей выполняют из стали ЭИ-723. Задвижки выполняют полнопроходные с одинаковым диаметром внутреннего прохода и присоединительных патрубков или с уменьшенным диаметром внутреннего прохода. Преимуществами задвижек с уменьшенным диаметром являются простота конструкции, меньшие размеры и вес; однако гидравлическое сопротивление их больше, чем у полнопроходных задвижек. Регулирующие питательные клапаны применяют скальчатого и поворотного типа или в виде шиберной задвижки. [35]
![]() |
Схема системы автоматического регулирования температуры. 1 - термобаллон. 2 - силь-фон. 3 - пружина. 4 - винт. 5 - золотник. 6 - рабочий цилиндр. [36] |
Когда темп - pa в камере равна заданной, сигнал ошибки равен нулю и золотник находится в нейтральном положении: поступление воздуха в рабочий цилиндр прекращено, паровая задвижка неподвижна. [37]
Для турбин всех типов значительный интерес представляет опыт с нагрузкой, близкой к номинальной, при полностью открытом парораспределении - ( полном ходе сервомотора) и сниженном ( прикрытием паровой задвижки) давлении перед стопорным клапаном. [38]
![]() |
Схема автоматического регулирования температуры. [39] |
Когда температура в камере равна заданной, сигнал ошибки ( пропорциональный разности усилий на донышке сильфона) равен нулю и золотник находится в нейтральном положении: поступление воздуха в рабочий цилиндр прекращено, паровая задвижка неподвижна. Настройка регулятора в это положение осуществляется посредством винта. [40]
Продувка паропровода блока производится на скользящих параметрах; от действующих магистралей - при рабочем давлении в них, а от парогенераторов - - при давлении в последних, равном 0 75 / 0раб, при полностью открытой главной запорной паровой задвижке. [41]
![]() |
Принципиальная пусковая схема прямоточного котла с промперегревателем ( ПК-33-83 СП 640 / 140 в блоке с турбиной. [42] |
II - верхняя радиационная часть; 12-потолочный экран; 13 - конвективным пароперегреватель; 14 - пусковой сепаратор; 15 - дроссельный клапан входной; 16 - дроссельный клапан выходной; П - паропромьь вочный сепаратор; 18 - трубопровод сброса воды в деаэратор; 19 - паропровод; 20 - контрольный предохранительный клапан; 21 - трубопровод сброса пара в конденсатор: 22 - задвижка сброса пара в конденсатор; 23 - паровая задвижка; 24 - стопорный клапан турбины; 25 -регулирующие клапаны; 26 - БРОУ № 1 ( быстродействующая РОУ); 27-промежуточный пароперегреватель ( первая ступень); 28 -то же ( вторая ступень); 29 - трубопроводы промперегревателя; 30 - БРОУ № 2; 31 - конденсатор; 32 - конденсатный насос; 33 - подогреватель эжекторов; 32 -подогреватели низкого давления; 35 - сброс пара из деаэратора в конденсатор. [43]
Перед началом работы следует убедиться в исправности работы паровых коммуникаций и запорной арматуры. Открывать паровые задвижки, вентили и краны пекопроводов следует постепенно, в исправных рукавицах. Резкое открытие указанной арматуры может привести к разрыву паропроводов и пекопроводов. Запрещается удалять свищи и устранять неисправности запорной арматуры на паропроводах, находящихся под давлением. [44]
Во многих случаях в одном устройстве совмещается несколько функций, напр, воспринимающий элемент часто выполняет и функцию сравнения. Если паровая задвижка непосредственно связана рычажной системой с силъфоном, то последний одновременно является воспринимающим, сравнивающим и исполнительным элементом. Совмещение различных функций в одном элементе наглядно видно на примере биметаллпч. От элементной схемы САР следует отличать ее структурную схему, отражающую динамич. [45]