Cтраница 2
Для информации о подходе поездов путевые бригады обеспечиваются переносными полевыми телефонами для подключения в поездную связь. [16]
![]() |
Техническая характеристика одновагонных снегоуборщиков. [17] |
Мотодрезина ТД-5 предназначена для перевозки путевых бригад к месту работы и обратно, а также для перевозки инструмента и материалов. Обычно эта дрезина используется с двумя прицепами. [18]
В заключительный период ( после окна) путевая бригада добивает костыли и закрепляет стыковые болты. [19]
![]() |
Проверка пути бригадиром и дорожным мастером. [20] |
По этому графику в первые один-два дня путевая бригада выполняет неотложные работы по ликвидации появившихся неисправностей пути, а в последующие дни - предупредительные работы по устранению причин, вызывающих неисправности. В связи с этим необходимо уточнить, какие работы следует относить к неотложным и какие к предупредительным. Кроме того, надо иметь в виду третью группу работ - внезап-н ы х, которые графиком не планируются и включаются в него лишь как выполненные. [21]
Производят подъемочный ремонт дистанционные путевые колонны или укрупненные путевые бригады, путевые машинные станции. [22]
Сопутствующие работы при каждом комплексе машин выполняются путевыми бригадами. [23]
Механизмы, приборы и инструмент, используемые путевыми бригадами для выполнения работ по текущему содержанию пути, должны гарантировать: безотказность, высокое качество выполняемых работ, соблюдение техники безопасности. [24]
![]() |
Схема транспортной мотодрезины типа ТД-5. [25] |
Транспортная мотодрезина типа ТД-5 предназначена для перевозки к месту работ путевых бригад с инструментом, механизмами и материалами. [26]
В первом разделе Учет рабочего времени и заработной платы указывается весь состав путевой бригады; против фамилии каждого монтера пути проставляется его тарифный разряд. Ежедневно по окончании рабочего дня бригадир в графах Числа месяца против фамилии каждого монтера пути указывает фактически отработанные им часы: в верхней строке за первую половину месяца и в нижней строке - за вторую половину. [27]
Путевые дрезины АС1А и АСГ ( табл. 186) предназначены для перевозки путевых бригад к месту работ и обратно. [28]
Мотодрезина СМ-4 используется для инспекторских поездок с осмотром пути и сооружений, при обслуживании путевых бригад, при надзоре за работой путевых машин и механизмов. [29]
![]() |
Съемная мотодрезина ТД-5. [30] |