Тугоплавкая пленка

Cтраница 2

Сварка алюминия и его сплавов затруднена вследствие наличия на поверхности деталей и ванны тугоплавкой пленки окисла А1 Оз, препятствующей сплавлению наплавленного и основного металла между собой. Поэтому при сварке алюминия применяют флюсы и обмазки, состоящие из смеси хлористых и фтористых солей Na, К, Li, Ba. Перед сваркой кромки основного металла и присадочные прутки обезжириваются механическим или химическим путем. [16]

Пайка алюминия и его сплавов сопряжена с рядом трудностей, вызываемых быстрым образованием прочной и тугоплавкой пленки окислов. Поэтому, как указывалось выше, для пайки алюминия и его сплавов применяют специальные припои и флюсы. Несколько отличается и сама практика пайки алюминиевых сплавов от пайки других металлов. [17]

Режимы автоматической и полуавтоматической сварки. [18]

Перед сваркой воздуховодов из алюминия и его сплавов поверхность свариваемых изделий необходимо очистить от тугоплавкой пленки. Это выполняют механическими способами - проволочными щетками из нержавеющей стали ( диаметр проволоки 0 2 - 0 5 мм) или химическими способами. После зачистки кромки необходимо обезжирить. Для этого применяют бензин авиационный, ацетоновую или авиационную смывку, уайт-спирит и др. Сварку алюминиевых воздуховодов выполняют ручной сваркой с вольфрамовыми электродами на установках УДГ-300 и УДГ-500, а также аргонодуговой. Листы толщиной до 3 мм сваривают с отбортовкой, а толщиной 4 - 8 мм - без скоса кромок. [19]

Кислород, интенсивно реагируя с кремнием и марганцем, содержащимися в расплавленном чугуне, образует очень тугоплавкие пленки окислов, имеющих температуру плавления выше, чем основной металл. Эти окислы затрудняют сварку и, располагаясь в наплавленном металле, засоряют его неметаллическими включениями, снижая механическую прочность. Для устранения этого стремятся избежать окислительного пламени горелки, применять флюсы и энергичное перемешивание ванны в процессе сварки. [20]

Схема раздельной обварки кромок. [21]

Сварка алюминия и его сплавов затруднена тем, что при нагреве детали на ее поверхности образуется тугоплавкая пленка оксида, которая препятствует сварке. [22]

Паяние алюминия и его сплавов затруднительно, так как на воздухе-особенно при нагреве, они мгновенно окисляются и образуют на поверхности прочную тугоплавкую пленку окислов. [23]

Высоколегированная хромистая и хромоникелевая сталь не поддается обычной кислородной резке, так как под действием струи кислорода на поверхности расплавленного металла образуется тугоплавкая пленка окислов, имеющая температуру плавления, близкую к 2000 С. Чугун также не поддается кислородной резке обычными приемами, так как температура плавления его ниже температуры горения железа и он начинает плавиться раньше, чем сгорать в кислороде; к тому же от воздействия кислорода на чугуне образуется плотная пленка кремнийсодержащих окислов, более тугоплавкая, чем разрезаемый металл. Цветные металлы не поддаются резке из-за высокой температуры плавления их окислов и значительной теплопроводности, препятствующей концентрации необходимого количества теплоты в зоне резки. [24]

Газовая сварка деталей из нержавеющих сталей затруднена тем, что эти стали обладают высоким коэффициентом линейного расширения, склонны к выделению карбидов и образованию тугоплавкой пленки окислов. При получении качественного шва нужно обратить особое внимание на подготовку кромок. Кромки должны быть хорошо зачищены, а зазоры - выдержаны по всей длине. Присадкой при первой сварке служат хорошо очищенные прутки или полоски, нарезанные из листовой стали такого же состава, что и основной материал. Для расплавления образующихся тугоплавких окислов необходимо пользоваться флюсами. Лучшие результаты получаются при использовании флюса, в состав которого входят: фарфор - 30 %, мрамор - 28 %, двуокись титана - 20 %, ферромарганец-10 %, ферросилиций - 6 %, ферротитан - 6 %, жидкое стекло - 650 г на 1 кг смеси. Мощность горелки следует подбирать, учитывая расход ацетилена ( 75 л / час) на 1 мм толщины свариваемой детали. Пламя горелки должно быть строго нейтральным. Сварку надо вести быстро, без перерывов. [25]

Схемы питания поста. [26]

При сварке сплавов на основе алюминия и магния рекомендуется использовать переменный ток, так как в полупериоды, когда изделие является катодом, происходит разрушение тугоплавкой пленки окислов и очищение поверхности вследствие катодного распыления. [27]

Паяние алюминия и его сплавов весьма затруднительно вследствие того, что на воздухе, особенно при нагреве, они мгновенно окисляются и образуют на поверхности прочную тугоплавкую пленку окислов. Поэтому для паяния алюминия и его сплавов наиболее широко применяют припои на алюминиевой основе В-62 и 34А, так как они имеют сравнительно низкую температуру плавления ( 500 - 525 С) и поэтому ими можно паять большинство алюминиевых сплавов без опасности пережога и плавления паяемых деталей. [28]

Паяние алюминия и его сплавов весьма затруднительно вследствие того, что на воздухе, особенно при нагреве, они мгновенно окисляются и образуют на поверхности прочную тугоплавкую пленку окислов. Поэтому для паяния алюминия и его сплавов применяют специальные припои, например, припой марки 34А, состоящий из 28 % меди, 6 % кремния и 66 % алюминия. Паяние этим припоем производится с применением флюса. [29]

Сварка труб из цветных металлов является более сложным процессом, нежели сварка стальных труб, в связи с их высокой теплопроводностью, большой теплоемкостью, легкой окисляемостью, ведущей к образованию тугоплавкой пленки окислов на свариваемых кромках. Присутствие в шве пленок окислов снижает прочность сварного шва, придает ему пористость и хрупкость. [30]

Страницы: 1 2 3 4