Cтраница 2
При внезапном исчезновении пламени в горелке автоматически включается электрическое зажигание и, если при этом не произойдет повторного зажигания, подача газа в горелку прекращается, о чем одновременно сигнализирует оптический или акустический сигнал. В качестве датчика сигнала о наличии пламени используется ионная, проводимость тазового пламени. При исчезновении пламени электрическая цепь размыкается, что регистрируется приборами. [16]
Ежедневно проверяют крепление карбюратора, бензонасоса, приборов электрического зажигания, стартера, изоляцию и надежность соединения электрических прово-дов состояние контактов прерывателя; устраняют течи топлива, масла и воды. [17]
Кроме того, предусмотрены 16 вспомогательных горелок с электрическим зажиганием, которые снабжаются газом от специального газопровода. В случае кратковременного прекращения подачи газа или мазута к главным горелкам наличие действующих вспомогательных горелок должно предотвратить накапливание несгоревшей газовой смеси в топке и возможные хлопки при последующем зажигании. [18]
По способу воспламенения рабочей смеси подразделяются на двигатели с электрическим зажиганием ( от магнето или батареи аккумуляторов) и двигатели с самовоспламенением. [19]
Системы электрического зажигания газовых двигателей принципиально ничем не отличаются от систем электрического зажигания бензиновых двигателей. [20]
Карбюраторными называются ДВС низкого сжатия, работающие на жидком топливе с принудительным электрическим зажиганием, у которых горючая смесь приготовляется вие цилиндра в специальных приборах - карбюраторах. Большинство карбюраторных двигателей рассчитано на использование в качестве топлива бензина и их называют бензиновыми. [21]
![]() |
Поршень двигателя ( вид сбоку в разрезе. [22] |
В крышке каждого цилиндра бензинового двигателя установлена запальная свеча, служащая для электрического зажигания горючей смеси. [23]
Погружная горелка зажигается автоматически, при этом замена азота на кислород и включение электрического зажигания происходят одновременно. Для обеспечения безопасной работы аппарата предусмотрена автоматическая система блокировки и сигнализации. [24]
Анализ индикаторных диаграмм показывает, что возможность эффективного обеднения омееи для двигателей с электрическим зажиганием ограничивается переходом на режим неустойчивого сгорания. Этот переход связан с так называемой неидентичностью циклов. [25]
Зажигательные шнуры служат для воспламенения взрывных капсулей ( в том случае, когда не применяется электрического зажигания) или самого взрывчатого вещества. Различаются два вида: безопасный зажигательный шнур, изготовленный в виде шланга, наполненного черным порохом, продолжительность горения 1 см / сек. [26]
Факельное зажигание разработано советскими инженерами и является новым прогрессивным способом работы двигателя на газе с электрическим зажиганием без применения запального топлива. [27]
Наряду с воспламенением газовоздушной смеси от раскаленного источника, в двигателях этого типа применяется также способ электрического зажигания и воспламенения от присадки жидкого запального топлива. [28]
![]() |
Схема системы зажигания от магнето низкого ( а и высокого ( б напряжений. [29] |
Газовые двигатели, работающие только на газовом топливе, независимо от принятого метода смесеобразования, имеют систему электрического зажигания, которая должна быть особо надежной в связи с длительной работой их без остановок. [30]