Поведение - смазка
Cтраница 4
Камера выполнена из органического стекла. Это дает возможность наблюдать за поведением смазки и появлением коррозии образцов. [46]
Согласно этим моделям ( фиг. Эти модели дают общее качественное описание поведения смазок и позволяют рационально подобрать параметры для количественной оценки их реологических свойств. [47]
Углеводородные смазки имеют типичную вазелинообразную-структуру. Наличие или отсутствие отлипа может сказываться на поведении смазок при применении, в частности при работе в подшипниках качения. [48]
Первая величина характеризует верхний температурный предел применения смазок, вторая - густоту смазки. Но поскольку обе эти величины весьма приблизительно отражают поведение смазок в условиях эксплуатации, в настоящее время они служат лишь для контроля производства смазок. [49]
Данный метод испытания защитной эффективности Смазок может быть контрольным. Но этот метод не может дать истинной картины поведения смазки при защите металла от коррозии. [50]
Приведенные выше показатели реологических свойств смазок в определенной мере условны. Они позволяют оценивать эти свойства с точки зрения поведения смазок в узлах трения, однако они недостаточны для расчета аппаратуры и систем для прокачивания смазок. Для этих целей необходимо определение реологических параметров, характеризующих свойства смазок в реальных условиях их течения. В работе [7 ] показано, что определить на одном из известных типов приборов реологические свойства пластичных смазок в широких пределах изменения скорости сдвига ( Y КГЧ-Ю8) с примерно одинаковой точноспэю не представляется возможным. В связи с этим в исследованиях [7 ] использовались три типа приборов - капиллярный ( постоянного давления и расхода), коаксиально-цилиндрический и вискозиметр типа конус-пластина. Капиллярные вискозиметры как в отечественной, так и в зарубежной практике приняты в качестве стандартных приборов для оценки вязкостных свойств пластичных смазок. [51]
 |
Механическая модель упруго-пластично-текуче-вязкого тела. [52] |
Для пластичных систем с полидисперсным загустителем, формирующим структурный каркас в результате контакта и взаимодействия твердых анизометричных частиц друг с другом непосредственно или через адсорбированный слой дисперсионной среды и присадок, предложен целый ряд механических моделей, помогающих описать процесс деформации под воздействием внешних сил. Простая, но вместе с тем качественно верно описывающая поведение смазок модель под действием сдвига впервые предложена в работе [9], в которой обобщены подробные исследования кинетики упруго-пластических деформаций кальциевых смазок, выполненные с помощью торсионного эластометра. [53]
Основным недостатком методов первой группы является неопределенность условий разрушения и в ряде случаев невозможность получения синхронной тиксотропной характеристики ( поскольку в период измерения - разрушение или отдых смазки прерывается) как, например, в случае применения конического пластометра. Кроме того, большинство этих методов может быть использовано для оценки поведения смазок лишь в механизмах, однотипных с теми, в которых тиксотропные характеристики определялись. [54]
Как видно, [ хсм выше в объеме смазочного материала, чем в пленке. Поскольку обе рассматриваемые величины являются коэффициентами трения при скольжении в присутствии смазочного материала, разница между ними обусловлена различием в поведении смазки в объеме и в тонких пленках. [55]
В табл. 167 приведены результаты испытаний дистиллятных и загущенных масел на машине Тимкена. Этот прибор позволяет создавать на трущихся поверхностях достаточно высокие удельные давления, в связи с чем он применяется для изучения антифрикционных свойств тонкой масляной пленки в условиях, когда поведение смазки не может быть предопределено гидродинамической теорией смазки и необходимы непосредственные измерения. [56]
 |
Влияние скорости нагружения на предел прочности ( тцч смазки жировой солидол. [57] |
Если после перехода предела прочности снять действующую нагрузку, а затем вновь приложить ее и начать увеличивать, то минимальная нагрузка, вызывающая переход к вязкому течению, будет намного ниже первоначального значения предела прочности. Это объясняется необратимым характером разрушения многих связей структурного каркаса смазок, а также ориентацией анизодиаметрич-ных частиц дисперсной фазы в зоне сдвига. Сдвиговое разупрочнение оказывает влияние на поведение смазок при применении и обязательно должно учитываться при оценке их механических свойств. [58]
Если после перехода предела прочности снять действующую нагрузку, а затем вновь начать ее увеличивать, то минимальная нагрузка, вызывающая переход к вязкому течению, будет намного ниже первоначального значения предела прочности. Это объясняется необратимым характером разрушения многих связей структурного каркаса смазок, а также ориентацией анизодиа-метричных частиц дисперсной фазы в зоне сдвига. Сдвиговое разупрочнение оказывает влияние на поведение смазок при применении и обязательно должно учитываться при оценке их механических свойств. [59]
Жировой солидол Л не пропрессовывается в узлы трения автомобилей стандартными солидолонагнетателями при температурах ниже нуля градусов. Измерения показали, что вязкость солидола Л при 0 и среднем градиенте скорости сдвига 10 сек - равняется примерно 1500 - 2500 пуазам, вязкость пресс-солидола в этих же условиях составляет всего 500 - 800 пуазов. Сильно сказываются вязкостные характеристики на поведении смазок в таких широко распространенных узлах трения, как подшипники качения. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5