Поверхность - беговая дорожка
Cтраница 1
 |
Установка полтинников на шлицевмх валах и зубьях зубчатых колес. [1] |
Поверхности беговых дорожек должны быть закалены до твердости HRC 62 - 65 и обработаны по 1-му классу точности с параметрами шероховатости Ra не выше 0 04 мкм; стандартные для подшипников качения радиальные и торцовые зазоры должны быть выдержаны. [2]
Поверхность беговой дорожки должна быть тщательно шлифованной, не иметь следов обработки, каких-либо вмятин, трещин или признаков шелушения. [3]
 |
Безобойменная установка подшипников.| Безобойменная и бессепараторная установка подшипников. [4] |
Поверхности беговых дорожек должны быть закалены до твердости HRC 62 - 65 и обработаны по 1-му классу точности с чистотой не ниже V12; стандартные для подшипников качения радиальные и торцовые зазоры должны быть выдержаны. [5]
 |
Установка полтинников на шлицевмх валах и зубьях зубчатых колес.| Безобойменная установка подшипников. [6] |
Поверхности беговых дорожек должны быть закалены до твердости HRC 62 - 65, и обработаны по 1-му классу точности с параметрами шероховатости Ra не выше 0 04 мкм; стандартные для подшипников качения радиальные и торцовые зазоры должны быть выдержаны. [7]
Материал на поверхности беговых дорожек и тел качения в начальный период работы упрочняется, а затем постепенно разрушается вследствие усталости. Напомним, что усталостное разрушение наблюдается под воздействием переменной нагрузки и может возникать при напряжениях, меньших, чем предел упругости. [8]
При наличии задиров на поверхности беговых дорожек, колец подшипников их следует устранить - проточкой с последующей шлифовкой. [9]
 |
Схемы к расчету перекосов и несо. [10] |
При малых изменениях aq поверхность беговой дорожки может быть аппроксимирована конической поверхностью. [11]
Период цикла напряжений точек поверхности беговых дорожек качения Тц равен времени перемещения очередного шарика в данную точку. [12]
В цементированном слое на поверхностях беговых дорожек микроструктура состоит из мелкоигольчатого или безыгольчатого мартенсита с карбидами глобулярной формы, распределенными по цементированному слою равномерно до балла ЗК. Совсем не допускаются карбиды, расположенные или ориентированные по сетке. [13]
При способе восстановления А шероховке подлежит поверхность беговой дорожки шины на всю ширину. При восстановлении шины наложением протектора полного профиля шероховке подлежит поверхность изношенного протектора шины по ширине от одной декоративной риски до другой. Если шину восстанавливают способом В, то шероховке подвергают поверхность протектора и боковин по всему периметру профиля шины от одного ее борта до другого. [14]
Признаком начала отслаивания протектора служит появление вздутий на поверхности беговой дорожки. [15]
Страницы: 1 2 3 4