Поверхность - кромка
Cтраница 1
 |
Влияния угла раскрытия кромок на прочность сварного соединения. [1] |
Поверхности кромок и прутка разогреваются очень быстро вследствие малой теплопроводности пластмасс. [2]
Поверхность кромок должна быть тщательно зачищена до металлического блеска, и только после такой подготовки должен производиться процесс сварки. [3]
Поверхности кромок и прутка разогреваются очень быстро вследствие малой теплопроводности пластмасс. Однако при сварке необходимо прогреть пруток по всему сечению, чтобы сделать его мягким и уложить в разделку. Это ограничивает применение прутков больших диаметров и снижает скорость сварки газовыми теплоносителями. [4]
 |
Образцы разделки кромок труб диаметром 1420 мм. [5] |
Поверхность кромки должна быть гладкой и чистой, без забоин, и глубоких царапин, ржавчины, окалины, грязи, смазки, праймера и других загрязнений. Дефектные концы труб, имеющие забоины и вмятины, подлежат выправке либо обрезке, так как в противном случае образуется недопустимое превышение кромок ( губа) и стык придется вырезать уже целиком. [6]
 |
Влияния угла раскрытия кромок на прочность сварного соединения. [7] |
Поверхности кромок и прутка разогреваются очень быстро вследствие малой теплопроводности пластмасс. [8]
Поверхности кромок и прутка разогреваются очень быстро вследствие малой теплопроводности пластмасс. Однако при сварке необходимо прогреть пруток по всему сечению, чтобы сделать его мягким и уложить в разделку. Это ограничивает применение прутка больших диаметров и является причиной низкой скорости сварки газовыми теплоносителями. [9]
Поверхности кромок формуемого шланга, соединяемые внахлестку, промывают растворителем ( обычно метиленхлоридом) для очистки от грязи и склеивают. Клей составляют из перхлорвиниловой смолы, мети-ленхлорида, гексахлорана и стабилизатора и наносят на склеиваемые поверхности кромок шланга. После склеивания шов дополнительно сваривают прутковой сваркой. [10]
Поверхности кромок стыкуемых труб предварительно наплавляют аустенитными электродами. [11]
Поверхности кромок формуемого шланга, соединяемые внахлестку, промывают растворителем ( обычно метиленхлоридом) для очистки от грязи и склеивают. Клей составляют из перхлорвинило-вой смолы, метиленхлорида, гексахлорана и стабилизатора и наносят на склеиваемые поверхности кромок шланга. После склеивания шов дополнительно сваривают прутковой сваркой. [12]
Поэтому поверхности кромок, равно как и прилегающие к ним участки шириной около 5 мм, подлежат зачистке до металлического блеска и контролю путем внешнего осмотра. [13]
На поверхности кромок в момент выдавливания жидкого металла или шлаков при осадке создаются особенно благоприятные условия для появления многочисленных центров новых кристаллов, особенно на границе в гетерогенной области, где остаются отдельные микроучастки или частицы оплавленного металла. [14]
 |
Корпус типа МТ-3. [15] |
Страницы: 1 2 3 4