Поверхность - шейка
Cтраница 2
Чистота поверхности шеек под подшипники скольжения должна быть при d 100 мм не ниже 9-го, а при d 100 мм не ниже 8-го класса, а под подшипники качения - не ниже 7-го класса. [16]
Износ поверхности шеек крестовины под сателлиты допускается до 0 06 мм ( автомобили ЗИС) и до 0 085 мм ( автомобили ГАЗ) по диаметру. Изношенные поверхности пальцев под сателлиты и шеек крестовины восстанавливаются хромированием. [17]
 |
Цельнопрессованный подшипник для нижнего валка. [18] |
Шероховатость поверхности шейки валка и торца бочки валка, сопрягаемая с подшипником, должна быть не более 7-го класса. [19]
 |
Типы шпинделей. [20] |
Чистота поверхностей шеек скольжения - 9 - 1 -и классы, под 9 - й классы и под зубчатые колеса, классы. [21]
Перед наплавкой поверхность шейки зачищается до блеска, остальная часть валика, не подлежащая наварке, предохраняете мокрым асбестом или другим способом, например, при наварке п верхности хвостовика первичного вала под шарикоподшипник м; ховика на шлицевую часть валика надевают медное кольцо. Навари производится толщиной слоя примерно от 1 5 до 2 5 мм в зависим сти от конструкции, размера и условий работы вала. [22]
Токарно-многорезцовая Обтачивание поверхностей шеек / и 2 и подрезание торца уступа 5 начерно. [23]
 |
Режимы испытания коробки передач ЗИЛ-130. [24] |
Радиальное биение поверхностей шеек под наружные подшипники 2 ( рис. 84) относительно поверхностей шеек под внутренние подшипники / ступиц 3 - не более 0 1 мм. [25]
Радиальное биение поверхности шейки под отверстие ведомой конической шестерни 20 относительно поверхностей шеек под подшипники не более 0 03 мм. [26]
Параметры шероховатости поверхности шеек под подшипники принимают равными Ra 0 032 - f - 1 25 мкм. [27]
У забракованной оси поверхность шеек, клейма и знаки зарубить крестообразно зубилом. [28]
При обнаружении на поверхности шеек задиров, рисок или других дефектов поврежденные места необходимо зашлифовывать мелконаждачным полотном и отполировывать. [29]
Окружные скорости на поверхности шейки валика обычно не превышают 5 м / сек. [30]
Страницы: 1 2 3 4