Cтраница 3
При незначительном износе поверхностей шеек ( 0 1 - 0 2 мм) валов их зачищают. При более значительном износе шеек валов они могут быть восстановлены с помощью электрометаллизации. [31]
Для определения состояния поверхности шейки коленчатых: валов после закалки были подвергнуты травлению в 30-процентном растворе соляной кислоты. После травления никаких дефектов в виде трещин не было обнаружено. [32]
Обнаруженные механические повреждения поверхности шеек вяла ( риски, задиры, выбоины) устраняются шлифованием шеек на станке или вручную. Нередко шлифование поверхности шеек вала совмещают с выведением овальности. Недопустимо устранять повреждения поверхности шеек вала запиливанием и шлифованием только поврежденных мест, так как при этом может быть нарушена цилиндрическая форма шейки. Несвоевременное устранение повреждений коленчатого вала вызывает нарушение смазки, повышенный нагрев и усиленный износ подшипника и вала. [33]
Шероховатость ( чистота) поверхности шеек должна быть не ниже V 9 для шеек диаметром до 100 мм и не ниже V 8 для шеек диаметром более 100 мм. [34]
Задиры или риски на поверхности шеек, площадь которых не превышает 3 - 4 % их поверхности, устраняют шабером и наждачной шкуркой. Если же площадь задиров больше указанной величины, их устраняют обточкой и шлифовкой шеек. [35]
Если в измеряемом месте поверхность шейки не имеет износа, то стрелка индикатора должна стоять на нулевом делении, а при наличии износа она должна отклоняться по часовой стрелке. При отклонении стрелки от нулевого положения против часовой стрелки необходимо проверить правильность установки прибора. [36]
![]() |
Положение шейки вала во. [37] |
При этом нижняя часть поверхности шейки расположена не на самой низкой части поверхности вкладыша, а в зависимости от скорости вращения приподнята и смещена в направлении острия несущего масляного клина. Наименьшая толщина последнего составляет 0 02 - 0 04 мм. [38]
Для получения необходимой шероховатости поверхности шейки подвергают суперфинишированию на станке типа 2К34, время около 1 мин. В последнее время необходимую шероховатость поверхности получают выглаживанием алмазным или твердосплавным инструментом. [39]
Для получения необходимой шероховатости поверхности шейки полируют с помощью жимков и полировальных паст. [40]
При выполнении операции вторым способом поверхность шейки опиливают кольцами, равными одно - или двукратной ширине напильника, постепенно охватывая всю длину шейки. Шатунные шейки небольшой длины обычно опиливают за два кольцевых прохода, равномерно поворачивая вал на небольшой угол и следя за тем, чтобы между соседними кольцами не было заметных переходов. [41]
![]() |
Упругое зубчатое колесо тягового редуктора. [42] |
Кроме естественного износа, на поверхности шеек появляются задиры, термические трещины из-за нагрева моторно-осевых подшипников. Поверхностные повреждения, овальность и конусность шеек более 0 5 мм устраняют станочной обработкой - шлифованием с последующей полировкой. [43]
Прокладки не должны выступать за поверхность шеек радиаторов. [44]
На наш взгляд, подготовка поверхности шеек к металлизации указанными способами не может считаться удовлетворительной. Общеизвестно, что рваная резьба значительно снижает предел усталости и прочность детали, что для таких деталей, как коленчатые валы, имеет большое значение. Поэтому наиболее современными способами подготовки деталей с поверхностной электрозакалкой являются электроискровая и анодно-механическая обработки. Хотя и эти способы не лишены того же недостатка снижения предела усталости, все же они являются более приемлемыми, поскольку дают большую прочность сцепления напыленного слоя с основным металлом. [45]