Поверхность - шейка - вал
Cтраница 1
 |
Схема наплавки поверхности вала. а - правильная. б - неправильная. [1] |
Поверхности шеек вала под наплавку восстанавливают преимущественно при износах более 0 5 мм. Выбираемый электрод должен обеспечить необходимую твердость наплавленного слоя. Для наплавки поверхностей валов высокой износоустойчивости применяют электроды марок ЭНХ-20, ЭНХ-25, ЭНХ-30, ЭНХ-45, ЭНХ-50. Наплавку ведут с перекрытием валиков швов на 30 - 50 % ( ркс. Толстые короткие валы наплавляют вкруговую, как это показано на рис. 36, а. [2]
Поверхность шеек вала также должна быть совершенно гладкой; овальность и односторонняя конусность их не должны превышать 0 02 - 0 03 мм для турбин до 3000 об / мин включительно и 0 01-для турбин с числом оборотов более 3 000 об / мин. [3]
Поверхности шеек валов не должны иметь рисок, коррозийных пятен, забоин; конусность шеек не должна превышать 0 02 мм. Биение шеек валов, уложенных в подшипники с насаженным рабочим колесом и полумуфтами, не должно превышать 0 02 мм, а торцовое и радиальное биение жестких полумуфт и радиальное биение упругих полумуфт - соответственно 0 04 и 0 06 мм. [4]
Поверхности шеек валов не должны иметь рисок, коррозионных пятен и забоин; конусность шеек не должна превышать 0 02 мм. [5]
Поверхности шеек валов не должны иметь рисок, коррозионных пятен и забоин. Ротор насоса должен плавно, без заедания проворачиваться вручную за соединительную муфту. В процессе осмотра сальников проверяют концентричность расположения вала относительно нажимной втулки сальника. Между валом и нажимной втулкой сальника должен быть выдержан равномерный зазор по всей окружности. Разность замеров, замеренная щупом в четырех диаметрально противоположных точках, не должна превышать 0 15 мм. [6]
 |
Проверка размеров фундамента. [7] |
Поверхности шеек валов не должны иметь рисок, коррозионных пятен и забоин. Ротор насоса должен плавно, без заедания проворачиваться вручную за соединительную муфту. В процессе осмотра сальников проверяют концентричность расположения вала относительно нажимной втулки сальника. Между валом и нажимной втулкой должен быть выдержан равномерный зазор по всей окружности. [8]
Поверхности шеек валов и других цилиндрических деталей чаще всего накатывают с целью увеличения размеров hpH ослаблении неподвижных посадок в результате износа при перепрессовках или ошибки, допущенной при обработке. Этот способ восстановления размеров цапф не обеспечивает надежных результатов и поэтому может применяться при ремонте машин лишь в исключительных случаях, как временная мера. Накатывание производят роликами, изготовляемыми из хромоникелевой или вольфрамовой стали. Диаметр ролика должен быть больше диаметра накатываемого изделия, рабочая поверхность - обладать высокой твердостью. Обработку проводят на токарном станке при закреплении вала в центрах, а приспособления с роликом для накатывания - на суппорте станка. [9]
Поверхности шеек валов не должны иметь рисок, коррозионных пятен и забоин. Ротор насоса должен плавно, без заедания проворачиваться вручную за соединительную муфту. В процессе осмотра сальников проверяют концентричность расположения вала относительно нажимной втулки сальника. Между валом и нажимной втулкой сальника должен быть выдержан равномерный зазор по всей окружности. Разность замеров, замеренная щупом в четырех диаметрально противоположных точках, не должна превышать 0 15 мм. [10]
Поверхности шеек вала или крейцкопфного пальца зачищаются камнем, аккуратно запиливаются и шлифуются мелкой наждачной бумагой. [11]
Поверхности шеек валов ие должны иметь рисок, коррозионных пятен и за боин. Ротор насоса должен плавно, без заедания проворачиваться вручную за соединительную муфту. В процессе осмотра сальников проверяют концентричность расположения вала относительно нажимной втулки сальника. Между валом и нажимной втулкой сальника должен быть выдержан равномерный зазор по всей окружности. Разность замеров, произведенных щупом в четырех диаметрально противоположных точках, не должна превышать 0 15 мм. [12]
 |
Приспособления для монтажа самоподжимных сальников. [13] |
Желательно поверхности шеек валов в местах прилегания сальников после точения или шлифования обрабатывать вибрационным накатыванием. [14]
 |
Вертикальный зазор в подшипниках скольжения. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5