Поверхность - шейка - вал
Cтраница 2
На поверхности шейки вала не должно быть забоин, царапин, следов ржавчины, а также заметных следов резца. [16]
Чистоту поверхности шеек валов под подшипники скольжения доводят до V7 и выше в зависимости от окружной скорости, сорта смазки, типа уплотнения и других условий работы. [17]
 |
Войлочные уплотнения. [18] |
Твердость поверхности шейки вала желательно иметь не ниже 45 HRC, биение шейки вала при окружной скорости менее 4 м / с не более 0 1 мм, а свыше этого значения - не более 0 06 мм. Трущаяся поверхность вала при скорости менее 4 м / с должна быть полирована с обеспечением параметра шероховатости Ra мкм. [19]
 |
Эпюра сжимающих напряжений в галтели шейки коленчатого вала, создаваемых накатыванием. / - щека вала. 2 - галтель. 3 - эпюра напряжений сжатия. 4 - шейка вала. [20] |
Шероховатость поверхности шеек валов должна быть не ниже 8-го класса. [21]
Так как поверхность шеек вала в подшипнике работает на трение, то можно без затруднений производить измерения износа металлизированных трущихся поверхностей. Шенк и Р. Р. Силифант указывают, что поршневые штоки водяных насосов после 121300 ходов в неметаллизированном состоянии имели износ на диаметр 0 16 мм, а в металлизированном состоянии - лишь 0 076 мм. [22]
Цапфы - проточенные поверхности шеек валов, которые ложатся на поверхность подшипников. [23]
Незначительные повреждения поверхности шеек валов при ремонте шлифуются трехнулевым наждачным полотном с предварительной зачисткой повреждения ( забоины, царапины) бархатным напильником или шабером. Коррозионные пятна на нешлифованных поверхностях можно удалять также наждачным полотном, но смоченным в керосине, а на шлифованных - наждачной резиной или окисью хрома, которая разводится в чистом шлифовальном масле до сметанообразного состояния. Обмакнув кусок чистого войлока в эту массу, полностью удаляют коррозионные пятна. Шлифовка зеркал фланцев и уплотнительных поверхностей арматуры производится абразивными дисками или чугунными, оклеенными наждачным полотном. Приводом служит шлифовальная машинка или сверлильный станок. Чистоту обработки фланцев и металлических прокладок рекомендуется проверять шаблонами по краске. [24]
Для уменьшения износа поверхность шейки вала закаливают или цементируют, а в качестве пары применяют антифрикционный чугун, баббиты, бронзу, фторопласт и различные композиции материалов. Шероховатость определяет фактическую поверхность контакта трущихся деталей. В начале их работы микронеровностн, образованные при механической обработке, разрушаются и возникает новый микрорельеф поверхности, соответствующий определенным условиям взаимного перемещения элементов пари. Поэтому качество обработки определяет в основном изнашивание в период обкатки. [25]
 |
Трубная резьба цилиндрическая ( по ГОСТ 1760 - 42. [26] |
Шлифовка незначительных повреждений поверхности шеек валов в условиях монтажных площадок производится трехнулевЫ М наждачным полотном с предварительной зачисткой повреждения ( забоины, царапины) бархатным напильником или шабером. [27]
Шлифовка незначительных повреждений поверхности шеек валов в условиях монтажных площадок производится трехнулевым наждачным полотном с предварительной зачисткой повреждения ( забоины, царапины) бархатным напильником или шабером. [29]
 |
Валы коленчатые. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5