Зазор - подшипник
Cтраница 1
Зазоры подшипников этих роторов измеряются величинами от нескольких десятков до сотен микрон. Таким образом, перемещения цапф ке ограничиваются зазорами подшипников даже в том случае, когда неуравновешенность в несколько десятков раз превышает допуск. [1]
 |
График величин зазора а для различных диаметров D полиамидного подшипника. [2] |
Зазор подшипника рекомендуется принимать в пределах 0 3 - 0 4 % от диаметра вала при нормальных условиях работы. Для малых диаметров берется большее из этих значений, а для подшипников больших диаметров - меньшее значение. [3]
 |
График величин зазора а для различных диаметров D полиамидного подшипника. [4] |
Зазор подшипника рекомендуется принимать в пределах 0 3 - 0 4 % от диаметра вала при нормальных условиях работы. Для малых диаметров берется Q20 большее из этих значений, а для подшипников больших диаметров - меньшее значение. [5]
Зазор подшипников выполняется в тысячных долях от d вала в зависимости от удельного давления k при п 1000 об / мин ( фиг. [6]
Зазор подшипников качения замеряют на специальном приспособлении ( стенде), сопротивление изоляции обмотки по отношению к корпус / - мегаомметром 1000 - 2500 В. Вибрацию машины или ее частей определяют виброметром, а силу нажатия щеток на коллектор ( контактные кольца) - динамометром. [7]
 |
Шпиндель токарного автомата. [8] |
Зазоры подшипников шпинделей ( рис. 27) регулируют на заводе-изготовителе, и прибегать к этому следует в исключительных случаях, поручая работу квалифицированным рабочим. [9]
Величина зазора подшипника оказывает большое влияние на протекание износа. [10]
Определение зазора подшипника по стукам и шумам является субъективным, и результаты его зависят от опыта проверяющего. [11]
 |
Осевой подшипник электродвигателя. [12] |
Разница зазоров подшипников одной и той же колесной пары при эксплуатации не должна превышать 0 7 мм. [13]
Увеличение зазоров подшипников скольжения вследствие износа вкладышей может быть исправлено путем их замены или перезаливки. Если же произошло задевание ротора за статор, то при этом повреждаются сердечники и обмотки, что может потребовать капитального ремонта с остановкой объекта на длительный срок. [14]
Увеличение зазоров подшипников скольжения вследствие износа вкладышей может быть легко исправлено путем их замены или перезаливки. Если же произошло задевание ротора за статор, то при этом повреждаются сердечники и обмотки, что может потребовать капитального ремонта с остановкой объекта на длительный срок. [15]
Страницы: 1 2 3 4