Cтраница 4
Боковой зазор определяется: для цилиндрических передач - в сечении, перпендикулярном направлению зубьев, и в плоскости, касательной к основным цилиндрам; для конических передач - по нормали к поверхностям зубьев у большого основания делительного конуса. Наименьший боковой зазор устанавливается по виду сопряжений независимо от степени точности передач. Этот зазор компенсирует возможное изменение размеров шестерни и колеса вследствие нагрева передачи в процессе работы. [46]