Равномерный воздушный зазор

Cтраница 2

Обмотка статора четырехполюсной машины с равномерным воздушным зазором синусоидально распределена и имеет 100 витков на полюс. [16]

На статоре двухполюсной машины с равномерным воздушным зазором имеется сосредоточенная обмотка со 100 витками на один полюс. [17]

При отсутствии на роторе замкнутых контуров и равномерном воздушном зазоре или при неподвижном роторе сопротивления прямой и обратной последовательности фаз были бы равны. В синхронном режиме ротор вращается относительно обратного поля с двойной синхронной скоростью и обмотка возбуждения замкнута через возбудитель. Кроме того, на явнополюсном роторе в большинстве случаев имеются короткозамкнутые контуры демпферной обмотки, а на неявно-полюсном - контуры по массивным участкам стали. В обмотках демпферной и возбуждения, а также в массивных частях ротора токи протекают так же, как и в роторных контурах асинхронного двигателя. При наличии демпферной обмотки, имеющей междуполюсные соединения, можно считать, что поток взаимоиндукции обратного поля почти полностью скомпенсирован и имеют место лишь потоки рассеяния обмоток статора и ротора. [18]

Магнитоэлектрический измерительный механизм. [19]

Благодаря цилиндрической форме наконечников и сердечника удается получить равномерный воздушный зазор с равномерно распределенным магнитным полем. [20]

Обычное исполнение машин с разбивкой на пакеты при равномерном воздушном зазоре также можно отнести к этому случаю, так как крайние и средние пакеты в магнитном отношении находятся в различных условиях. [21]

Кривая н. с. обычной обмотки. [22]

Уравнение ( 1 - 40) в машинах с равномерным воздушным зазором справедливо и для амплитуд гармоник кривых магнитных индукций. [23]

Принципиальная схема самопишущего прибора с линейно перемещающейся рамкой. [24]

Встречное включение обмоток возбуждения обеспечивает практически постоянное значение индукции в равномерном воздушном зазоре. В среднем стержне величина индукции не постоянна. Индукция в среднем стержне распределяется от максимальной положительной до максимальной отрицательной, от крайнего левого сечения до крайнего правого с переходом через нулевое значение в среднем сечении. [25]

Однофазный сельсин с явными полюсами на статоре.| Кривые синхронизирующего момента однофазных сельсинов. [26]

В однофазных сельсинах с распределенной в пазах ротора первичной обмоткой и равномерном воздушном зазоре зависимость синхронизирующего момента М / ( 6) получается с весьма пологой начальной частью. Поэтому подобные сельсины-приемники применяются только в системах, работающих в трансформаторном режиме. [27]

Нами проводится большой объем конструкторско-техно-логических работ по разгрузке подшипникового узла путем обеспечения равномерного воздушного зазора между ротором и внутренней расточкой статора. Это достигается за счет увеличения абсолютного значения величины воздушного зазора в оптимальных пределах. Внедрение специального оборудования ( автоматических линий для обработки станин ЦС-3; станков для чистовой обработки замков ЦСП-3), внедрение щитов повышенной жесткости, а также специальных финишных операций позволит обеспечить соосность бочки ротора и внутреннего диаметра пакета статора. [28]

Зависимость (3.10) будет выполнена при соответствующем распределении обмотки ( магнитного поля) вдоль равномерного воздушного зазора между статором и ротором. Отклонение от этой зависимости приводит к появлению составляющих высших гармоник в выходном напряжении. [29]

Сопротивление, обусловленное сцеплением якорной обмотки с основной волной создаваемого ею потока при равномерном воздушном зазоре. [30]

Страницы: 1 2 3 4