Равномерный воздушный зазор

Cтраница 3

При диаметре тороида свыше 100 мм и отношении D / H3 не удается обеспечить требуемый равномерный воздушный зазор. Однако использование фиксаторов воздушного зазора при помощи упоров из материала с низким коэффициентом трения ( например, тефлона) может расширить диапазон мощностей. [31]

Наличие пространственных гармонических в кривой поля при выполнении тороидальной обмотки на беспазо-вом тороиде при равномерном воздушном зазоре является недостатком граммовской обмотки. [32]

Картина поля, создаваемого МДС якоря. [33]

На рис. 3.4, б показана диаграмма изменения МДС якоря и обусловленной ею индукции при равномерном воздушном зазоре. Ближе к геометрической нейтрали В6а резко уменьшается, несмотря на то, что F ах продолжает расти. Это происходит из-за возрастания магнитного сопротивления в пространстве между двумя полюсами. Индукция на поверхности якоря в межполюсном пространстве должна определяться из картины поля, как это было описано в гл. [34]

Однако это преимущество сохраняется лишь для симметричных машин, имеющих симметричные обмотки на статоре и роторе и равномерный воздушный зазор. Для машин, имеющих тот или иной вид несимметрии, в выражения для потокосцеплений войдут не только векторы токов, но и векторы, им сопряженные. В результате уменьшить число уравнений не удается. [35]

По аналогии, сумму х х, хя называют полным синхронным индуктивным сопротивлением обмотки статора машины с равномерным воздушным зазором. [36]

Повышение точности механической обработки всех узлов и деталей машины и шихтовки листов магнитопровода статора, что позволило получить более равномерный воздушный зазор и применить легкие шарикоподшипники с улучшенными виброакустическими характеристиками. [37]

Магнитное поле под полюсом при эксцентрическом зазоре. [38]

При этом основным условием расчета машины должно быть равенство проводимостей эксцентрического воздушного зазора и оптимального для данной машины равномерного воздушного зазора. [39]

В качестве измерителей рассогласования в различных автоматических устройствах широко используются поворотные трансформаторы, представляющие собой малогабаритные индукционные электрические машины с равномерным воздушным зазором между ротором и статором, на которых размещаются по две взаимно перпендикулярные обмотки, равномерно распределенные в пазах. Поворотные трансформаторы позволяют получить напряжения, пропорциональные углу, синусу или косинусу угла поворота ротора. Широкое применение эти машины получили в различных счетно-решающих устройствах для выполнения тех или иных математических операций, особенно при решении геометрических, тригонометрических и векторных задач. Кроме того, имеются бесконтактные поворотные трансформаторы, где токосъем осуществляется за счет индуктивной связи статорных и роторных цепей. [40]

Признаками виткового замыкания могут также служить: у обмоток статоров двигателей переменного тока - неравномерность показаний амперметров отдельных фаз ( при равномерном воздушном зазоре), у обмоток роторов - вращение двигателя вхолостую при разомкнутой цепи ротора и неравномерность напряжения между кольцами, у обмоток якорей Двигателей постоянного тока - вращение с ненормальной скоростью, сильное искрение щеток и почернение коллекторных пластин, находящихся на одинаковом расстоянии друг от друга, у обмоток индукторов - меньшее падение напряжения ( или сопротивление) на неисправных катушках, чем на исправных, усиленное искрение щеток под неисправным полюсом, повышенный ток и нагрев якоря. [41]

При присоединении обмотки возбуждения wn к источнику переменного напряжения U - в воздушном зазоре образуется переменное магнитное поле, индукция которого при равномерном воздушном зазоре имеет постоянную величину. [42]

Измерительный механизм с магнитной системой броневого типа. [43]

Полюсные наконечники 14 имеют цилиндрическую расточку, п которой точно по оси установлен сердечник / /, благодаря чему между полюсами и сердечником образуются равномерный воздушный зазор и практически равномерное почти для всего угла охвата сердечника полюсными наконечниками радиальное магнитное поле. [44]

Ротор с гребенчатой конструкцией полюсных наконечников. [45]

Страницы: 1 2 3 4